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廣東電煤以海運(yùn)為主 船公司抽調(diào)外貿(mào)船保運(yùn)輸

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2010-01-13 16:20:41

      每經(jīng)實(shí)習(xí)記者 代進(jìn) 發(fā)自廣州

       天氣預(yù)報(bào)稱,從今日(1月13日)起,南方大范圍的雨雪天氣過(guò)程將宣告結(jié)束,而冷空氣還將繼續(xù)滋擾中東部地區(qū)。就是這近半個(gè)月以來(lái)的低溫雨雪天氣,造成全國(guó)各地煤炭庫(kù)存急劇下降。

       據(jù)國(guó)家電網(wǎng)的統(tǒng)計(jì)顯示,截至1月6日,華北、東北、中南等各省市的全國(guó)直供電廠煤炭庫(kù)存量?jī)H8天左右,處于預(yù)警庫(kù)存狀態(tài),部分電廠甚至只有1-2天的電煤庫(kù)存量。鐵道部從10日起,拉開(kāi)為期20天的電煤集中搶運(yùn),預(yù)計(jì)搶運(yùn)期間全國(guó)鐵路日裝電煤4.5萬(wàn)車,較此前增加7000車。

        與內(nèi)地省份不同,除了少量依靠鐵路和公路調(diào)入電煤外,廣東的電煤主要以海洋運(yùn)輸為主?!睹咳战?jīng)濟(jì)新聞》12日從廣東海事部門獲悉,該部門已經(jīng)啟動(dòng)了對(duì)電煤船舶實(shí)施優(yōu)先通行、優(yōu)先靠泊等措施,以保障暢通。

       據(jù)了解,這半個(gè)月以來(lái),作為華南最大電煤運(yùn)輸中轉(zhuǎn)港之一的廣州新沙港,每天大約有五至六艘大型重載電煤運(yùn)輸船舶進(jìn)港,載煤量約為25萬(wàn)噸至30萬(wàn)噸。而新沙港每年煤炭進(jìn)出港量達(dá)到近4000萬(wàn)噸。

         廣東最大發(fā)電企業(yè)粵電集團(tuán)有關(guān)人士透露,"粵電集團(tuán)的電煤八成都是通過(guò)海上運(yùn)過(guò)來(lái)的,因此大雪等惡劣天氣,對(duì)廣東的電煤運(yùn)輸影響不大。"從去年四季度開(kāi)始,公司加大了電煤的采購(gòu)和儲(chǔ)存。據(jù)了解,廣東電廠目前的存煤天數(shù)均在警戒線以上,可保證10天以上。

        不過(guò),持續(xù)多日的寒潮,對(duì)南方地區(qū)的煤炭庫(kù)存也造成了一定的壓力。南方電網(wǎng)表示由于氣溫降低、來(lái)水偏枯,導(dǎo)致一部分水電供應(yīng)下降,電煤供應(yīng)仍需高度關(guān)注。

        為了加緊海運(yùn)電煤對(duì)廣東電煤庫(kù)存的補(bǔ)充,中國(guó)遠(yuǎn)洋(601919)所屬沿海運(yùn)輸船隊(duì)--深圳遠(yuǎn)洋已經(jīng)做好了抽調(diào)外貿(mào)方便旗船執(zhí)行沿海電煤運(yùn)輸?shù)念A(yù)案,隨時(shí)準(zhǔn)備支援國(guó)內(nèi)電煤運(yùn)輸。

         據(jù)了解,深圳遠(yuǎn)洋自有沿海船舶以及下屬合營(yíng)合資公司船舶,共計(jì)25艘船舶121.5萬(wàn)載重噸,將全部投入到沿海電煤運(yùn)輸中。據(jù)其統(tǒng)計(jì),自2009年11月以來(lái),深圳遠(yuǎn)洋已完成電煤運(yùn)輸74個(gè)航次,運(yùn)輸電煤321萬(wàn)噸。
 

責(zé)編 韓啟

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