每經(jīng)記者  喻春來  發(fā)自北京

        隨著國際油價(jià)持續(xù)下跌，國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)的預(yù)期越來越濃，批發(fā)價(jià)開始不斷下滑，石化雙雄一直堅(jiān)挺的零售價(jià)終于開始有所松動。據(jù)息旺能源5月26日發(fā)布的最新監(jiān)測數(shù)據(jù)，一直很少出現(xiàn)優(yōu)惠促銷的沈陽中石化和中石油兩大巨頭從本周二（25日）開始，汽柴油零售價(jià)格均實(shí)行0.15～0.2元/升的優(yōu)惠。

        不過，市場分析人士認(rèn)為，發(fā)改委下調(diào)油價(jià)已近在眼前，目前兩大石油巨頭成品油零售價(jià)的松動只是在部分地區(qū)，更多的是二者相近加油站間的“近身肉搏”，互相打折促銷。

石化雙雄加油站“貼身肉搏”

        記者了解到，中石化在沈陽有28家加油站，從5月25日起，90#乙醇汽油以及93#汽油和0#柴油全部下調(diào)0.15元/升，原本就比到位價(jià)低0.05元/升的汽柴油，此次下調(diào)后，均比到位價(jià)低0.2元/升；93#乙醇汽油從6.47元/升下調(diào)至6.32元/升；90#乙醇汽油從6.07元/升下調(diào)到5.92元/升；0#柴油下跌至6.1元/升。

        息旺能源分析師認(rèn)為，這是由于國際原油價(jià)格連日來的狂跌，造成市場對汽柴油零售價(jià)格下調(diào)的預(yù)期加重，批發(fā)市場價(jià)格在不斷下滑之時，零售市場也開始逐漸有所動作，而價(jià)格常年堅(jiān)挺的東北遼寧市場，此次也按捺不住。

        針對中石化在當(dāng)?shù)氐慕祪r(jià)促銷，中石油加油站采取了“點(diǎn)對點(diǎn)”的競爭優(yōu)惠措施。中石油沈陽銷售公司有關(guān)人士稱，中石油只是在一些路段和中石化相鄰的加油站才有優(yōu)惠，優(yōu)惠幅度均為0.2元/升，即調(diào)整之后的汽柴油零售價(jià)格和中石化持平。

        目前，中石油在沈陽的加油站數(shù)量超過150座，但降價(jià)的不到1/3，在沈陽市區(qū)一些車輛較多的地段，中石油仍然堅(jiān)守最高到位價(jià)。

        中石油經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院市場分析人士說，月底臨近，迫于當(dāng)月銷售壓力，兩大公司降價(jià)促銷的緊迫性日益顯著，可能會繼續(xù)出現(xiàn)更低的價(jià)格。

民營加油站降價(jià)幅度更大

        息旺能源監(jiān)測發(fā)現(xiàn)，大連中石油加油站并未有降價(jià)舉動，而大連中石化加油站0#柴油有0.2元/升的優(yōu)惠，為6.1元/升，汽油暫無優(yōu)惠。

        吉林中石油個別油站以及中石化加油站的汽柴油也均有0.09～0.2元/升不等的優(yōu)惠幅度。華北、華南等市場也僅是個別地段加油站有小幅優(yōu)惠，并未有大面積的優(yōu)惠措施。

        息旺能源分析師認(rèn)為，目前沈陽油站能夠采取這么大面積的優(yōu)惠，主要是中石化的競爭力度不斷加大。而大連中石化自身沒有乙醇汽油的調(diào)配權(quán)，必須從大連中石油處購買，因而對于中石油并未構(gòu)成一定的威脅，競爭不如沈陽激烈。

        另據(jù)卓創(chuàng)資訊對浙江一些民營加油站監(jiān)測，其0#柴油零售價(jià)格比最高限價(jià)優(yōu)惠0.5元/升，93#汽油零售價(jià)格比最高限價(jià)優(yōu)惠0.4元/升，周邊的民營油站的優(yōu)惠幅度大都在這個程度。不過，中油中石化下屬加油站方面的優(yōu)惠幅度仍舊較小，只是在個別競爭劇烈的油站優(yōu)惠，幅度在0.1～0.2元/升。

        卓創(chuàng)資訊分析師李倩說，目前各主要地區(qū)民營加油站93#汽油普遍比“石化雙雄”下屬加油站零售價(jià)每升要優(yōu)惠0.20元～0.30元，而0#柴油普遍也要優(yōu)惠0.10元～0.40元/升。

        之所以民營加油站降價(jià)更大，李倩分析，民營加油站一方面要考慮油源采購，另一方面又要以更低的售價(jià)與“石化雙雄”進(jìn)行競爭。

下調(diào)油價(jià)已近在眼前？

        5月25日國際原油價(jià)格跌破每桶70美元，截至當(dāng)天布倫特/迪拜/辛塔三地原油加權(quán)均價(jià)變化率  （基準(zhǔn)期4月12日）為－0.96%。

        卓創(chuàng)資訊分析師王衍美稱，目前三地原油均價(jià)在70美元/桶附近，若保持在此價(jià)位，那么5月30日收盤，三地原油價(jià)格跌幅超過4%，成品油下調(diào)價(jià)格的理論條件滿足。

        不過，受制于兩大石油公司壟斷，汽柴油批發(fā)價(jià)下跌幅度與國際油價(jià)的下跌幅度嚴(yán)重不匹配。王衍美說，截至5月24日，國內(nèi)主營0#柴油均價(jià)在6893元/噸，較5月5日僅跌1.75%；93#汽油均價(jià)在7978元/噸，較5月5日僅下跌1.03%。

        “油價(jià)下調(diào)的落實(shí)或只是時間問題，”王衍美說道，“國際油價(jià)或?qū)⒗^續(xù)在低位徘徊，那么三地原油價(jià)格跌幅超過4%的時間將是本月底或下月初，成品油價(jià)格下調(diào)落實(shí)問題不大?！?br/>
        目前，業(yè)內(nèi)普遍預(yù)測，國內(nèi)油價(jià)降幅約在300～500元/噸。中石油經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院市場分析人士稱，越來越多的市場人士開始擔(dān)心6月上旬發(fā)改委會下調(diào)零售價(jià)格，6月上旬之前成品油買方會以觀望為主，因此，兩大公司月底促銷也不會激發(fā)買方的抄底欲望。



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