每經(jīng)記者  梅東哲  發(fā)自北京

        2010年雷克薩斯在進(jìn)口車市場(chǎng)的表現(xiàn)備受矚目。根據(jù)中國(guó)進(jìn)口汽車貿(mào)易有限公司的數(shù)據(jù)，去年在進(jìn)口車市場(chǎng)中，雷克薩斯的市場(chǎng)占有份額已逼平寶馬，超過10%。

        雖然在總銷量上，雷克薩斯與寶馬的差距還有10萬輛之多，但雷克薩斯似乎看到了回歸主流市場(chǎng)的機(jī)會(huì)。據(jù)消息人士透露，目前雷克薩斯正在研討國(guó)產(chǎn)化計(jì)劃，旗下主力銷售車型ES240將會(huì)成為首批國(guó)產(chǎn)化車型。對(duì)于國(guó)產(chǎn)傳言，雷克薩斯方面一如既往地進(jìn)行了否認(rèn)，并表示暫無國(guó)產(chǎn)時(shí)間表。

        進(jìn)口車進(jìn)行本土化生產(chǎn)的業(yè)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)是年銷售5萬輛，這一標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于豪華車來講更具標(biāo)桿意義。

        雷克薩斯市場(chǎng)推廣部主管楊琳在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示，雷克薩斯的產(chǎn)品線很長(zhǎng)，雖然去年銷售總量超過了5萬輛，但是目前雷克薩斯擁有13款車型，而5萬臺(tái)銷量中以小排量車型為銷售主力，單個(gè)系列還沒有達(dá)到可以國(guó)產(chǎn)化的標(biāo)準(zhǔn)。

        楊琳認(rèn)為，2011年中國(guó)豪華車市場(chǎng)相比整個(gè)乘用車市場(chǎng)將會(huì)有很大的增長(zhǎng)，2011年銷售預(yù)期是超過6萬輛，雷克薩斯將通過對(duì)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)的把握以及銷售網(wǎng)絡(luò)的布局來達(dá)成。目前雷克薩斯在全國(guó)已有66家營(yíng)銷店，并且已經(jīng)審批通過了103家的建店申請(qǐng)，這將基本覆蓋到所有省會(huì)城市，雷克薩斯未來將會(huì)著力發(fā)展二三線城市市場(chǎng)。



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