數(shù)位鐵路系統(tǒng)人士證實，薪酬上調的文件已經(jīng)在各路局下發(fā)，根據(jù)崗位檔次，月薪酬上漲幅度從360元-490元不等。接近鐵道部的人士表示，這樣的薪酬調整旨在化解鐵路內部矛盾，一線員工收入過低在鐵路內部積怨已深，段長和一線工人的收入差距逾10倍是普遍現(xiàn)象。

收入分配改革是“十二五”的重要工作，其中多討論的是縮小行業(yè)間的收入差距，而事實上，同一體系內不同級別的人員之間工資收入相當大，加上各類補助之后，收入差距再次拉大，在縮小行業(yè)間收入差距的同時，也應當縮小不同級別人員的工資差距，尤其加大對一線員工的補助。