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地方航空新融合 天航抱團山航聯(lián)合銷售內(nèi)蒙貨運業(yè)務

每經(jīng)網(wǎng) 2013-11-06 15:17:17

《每日經(jīng)濟新聞》記者今日(11月6日)從天津航空有限責任公司(以下簡稱“天津航空”)獲悉,近期,天津航空已經(jīng)與山東航空股份有限公司(以下簡稱“山東航空”)達成共識,將對內(nèi)蒙地區(qū)航線的貨運業(yè)務進行聯(lián)合銷售。

每經(jīng)記者 李卓 發(fā)自北京

《每日經(jīng)濟新聞》記者今日(11月6日)從天津航空有限責任公司(以下簡稱“天津航空”)獲悉,近期,天津航空已經(jīng)與山東航空股份有限公司(以下簡稱“山東航空”)達成共識,將對內(nèi)蒙地區(qū)航線的貨運業(yè)務進行聯(lián)合銷售。

這是天津航空首次開展航空公司間跨集團合作,也是地方航空合作模式的創(chuàng)新性融合。

據(jù)天航相關人士對記者介紹,天津航空在內(nèi)蒙的航線網(wǎng)絡覆蓋了呼和浩特、錫林浩特、烏蘭浩特、通遼、赤峰、海拉爾、滿洲里、鄂爾多斯、包頭等多地,但由于出蒙干線航班較少,貨運銷售存在一定的局限性。而山東航空由于在內(nèi)蒙地區(qū)貨運業(yè)務處于銷售初期,在內(nèi)蒙地區(qū)內(nèi)缺少運力和銷售網(wǎng)絡的支撐。這一合作無疑將實現(xiàn)天津航空與山東航空的優(yōu)勢互補,做到資源利用最大化,提升兩家公司在內(nèi)蒙貨運市場的實力。

業(yè)內(nèi)人士認為,目前,地方航空公司雖然在所屬地貨運銷售能力較強,但受到地域、資源等方面限制,發(fā)展受到束縛。為了能夠提升地方航空公司貨運業(yè)務,這種模式未來將得到更多的復制。

 
責編 趙慶

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