互聯(lián)網資管新規(guī)的威力已開始顯現。

4月23日，立馬理財發(fā)布公告稱，根據《關于加大通過互聯(lián)網開展資產管理業(yè)務整治力度及開展驗收工作的通知》（下稱“29號文”）的指示，平臺自4月23日起暫停新增理財業(yè)務。

記者注意到，立馬理財并未在公告中具體提及“暫停期限”，而不少投資者在聽聞消息后選擇提前贖回資金。

“顯然，資管新規(guī)對立馬理財的影響不小。”北京某P2P平臺創(chuàng)始人之一肖勁（化名）對《國際金融報》記者指出，資管新規(guī)對其他理財平臺的負面效應也會逐步顯現。

暫停業(yè)務引發(fā)投資者擔憂

根據上述公告，立馬理財宣布三大業(yè)務暫停：充值、立馬金庫轉入、銀行理財購買（續(xù)存）、工資理財等資金轉入業(yè)務暫停；第三方服務拉卡拉貸款申請暫停；定期理財轉讓申請、購買服務于4月25日22點后暫停。

不過，投資者的提現、贖回不受影響，包括立馬金庫轉出、定期理財贖回、銀行理財贖回、保險理財轉出等資金轉出業(yè)務正常開展。所以有提現或者贖回需求的投資者可以正常操作。

《國際金融報》記者4月24日登錄立馬理財官網，各種顯示的理財產品都已無法購買。而受“暫停新增理財業(yè)務”影響，立馬理財投資者們的擔憂情緒開始發(fā)酵。有不少投資者選擇提前退出，當日立馬理財的活期產品的轉出人數大幅增加。同時，也有一些投資者選擇轉讓自己投資的產品，因此立馬理財轉讓區(qū)的產品也在這兩日明顯增多。

“4月23日那天聽到消息后有點擔心，就馬上進行轉出操作了，不過第二天資金就已經到賬了，所以這個平臺目前應該不屬于暴雷性質，至于后續(xù)會朝著什么方向發(fā)展就不得而知了。反正錢出來了，自己就安心了。”一位立馬理財的投資者對《國際金融報》記者表示。

資管新規(guī)后續(xù)影響將持續(xù)

有著強大股東背景的立馬理財從其成立之初就頗受投資者待見，因此上線僅僅兩年的時間，立馬理財平臺交易額就已經突破了320億元，用戶超過400萬。

據了解，立馬理財由光大證券、網易、海航旅游合資打造，其中，光大證券持股40%，海航旅游和網易旗下的優(yōu)佳電子商務公司各持股30%。平臺于2015年10月28日正式上線，是國內第一家具備“金融+互聯(lián)網+實業(yè)”背景的互聯(lián)網金融平臺。

官網資料顯示，立馬理財的目標是，成為“新中產首選-一站式綜合理財平臺”。

只是，如今“29號文”的出臺硬生生扼殺了這一目標實現的可能性。根據規(guī)定，互聯(lián)網資管業(yè)務須持牌上崗，也就是持有中央金融管理部門頒發(fā)資產管理業(yè)務牌照或資產管理產品代銷牌照，而所謂的“定向委托計劃”、“定向融資計劃”、“理財計劃”、“收益權轉讓”等公開募集資金的行為均被定性為非法金融活動。

那么，暫停新增理財業(yè)務后，下一步立馬理財會怎么走呢？

在分析人士看來，選擇無非就那么幾種：一是積極獲取金融機構牌照或取得資管產品代銷資質維持現有業(yè)務；二是謀求轉型專注于某一種相對單一的合規(guī)業(yè)務；三是逐步退出這一行業(yè)。

事實上，如今，這不僅僅是立馬理財面臨的抉擇難題，同樣也是眾多理財平臺共同面臨的問題。“資管新規(guī)的效應還會持續(xù)發(fā)酵，對很多互聯(lián)網金融平臺的影響是比較大的。在金融牌照越來越難取得的情況下，如果無法實現轉型的話，未來會有一批平臺直接退出市場。”肖勁表示。