每經(jīng)記者｜黃名揚(yáng)    每經(jīng)編輯｜劉艷美    

2020年春運(yùn)正式開(kāi)啟 圖片來(lái)源：每經(jīng)記者 張建 攝

1月10日，2020年春運(yùn)正式拉開(kāi)大幕。

據(jù)了解，今年春運(yùn)從1月10日開(kāi)始，至2月18日結(jié)束，持續(xù)共40天。同時(shí)，今年春運(yùn)也比2019年提前11天，這也是自2013年以來(lái)，7年中最早開(kāi)始的一次春運(yùn)。

當(dāng)天，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者從中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)公司2020年春運(yùn)新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，2020年春運(yùn)，四川、重慶、貴州地區(qū)預(yù)計(jì)將有4400萬(wàn)人次通過(guò)鐵路出行，同比增幅9.1%。其中，成都車站發(fā)送旅客1151.5萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)128萬(wàn)人，增幅達(dá)到12.5%。

此外，受春節(jié)提前影響，春運(yùn)也將呈現(xiàn)出旅游休閑、探親訪友等客流大幅增長(zhǎng)，務(wù)工流整體需求旺盛，學(xué)生流增速減慢等特點(diǎn)。

動(dòng)車成春運(yùn)出行首選

今年春運(yùn)前，全國(guó)有多條高速鐵路正式投入運(yùn)營(yíng)，鐵路運(yùn)輸能力進(jìn)一步提升。

新中國(guó)成立之初，全國(guó)鐵路總里程僅2.2萬(wàn)公里。昨日，國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)、新聞發(fā)言人趙辰昕表示，2019年全國(guó)新投運(yùn)鐵路里程達(dá)到8489公里，其中高鐵里程5474公里，很多貧困地區(qū)、革命老區(qū)、外出務(wù)工人員集中地區(qū)都通上了高鐵。

路網(wǎng)越織越大、車次越開(kāi)越密，春運(yùn)步伐也更快了。根據(jù)中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)公司提供的數(shù)據(jù)，今年春運(yùn)，其共配屬和諧號(hào)動(dòng)車294列，CR200J復(fù)興號(hào)動(dòng)車組29列，整個(gè)集團(tuán)公司擔(dān)當(dāng)?shù)膭?dòng)車組較去年提高4.2%。

“目前，動(dòng)車發(fā)送量已經(jīng)占到一大半。舒適度和速度優(yōu)勢(shì)，也讓動(dòng)車成了很多旅客春運(yùn)出行的首選。”中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司客運(yùn)部副主任王斌指出。這一點(diǎn)，也從成都兩個(gè)火車站的客流變化中體現(xiàn)出來(lái)。

圖片來(lái)源：每經(jīng)記者 張建 攝

成都站自1952年投入使用以來(lái)，作為地標(biāo)性建筑，也承載著許多南來(lái)北往的旅客和成都本地人的記憶。王斌表示，當(dāng)下，成都站發(fā)送的已主要為普速列車，成都東站則以動(dòng)車為主。

長(zhǎng)年往返于兩站之間的客車司機(jī)張師傅告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者，近年來(lái)，成都東站客流不斷增長(zhǎng)、成都站客流則逐年下降，“這一感覺(jué)，在今年尤為明顯”。

王斌分析，除了有成都站計(jì)劃春運(yùn)后開(kāi)始封閉施工，打造新式綜合交通樞紐等原因外，旅客更多首選動(dòng)車出行，也是兩站客流變化明顯的原因之一。

2019年成貴高鐵開(kāi)通，意味著增加了一條成都地區(qū)至廣深地區(qū)的客運(yùn)大通道。中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，受成貴客專開(kāi)通、成昆線停運(yùn)等多種原因影響，“預(yù)計(jì)較多旅客在春運(yùn)期間，將乘坐動(dòng)車在成都至昆明沿線站點(diǎn)往返”。

圖片來(lái)源：每經(jīng)記者 張建 攝

落實(shí)折扣鼓勵(lì)“反向春運(yùn)”

此前，國(guó)家發(fā)改委等部門(mén)公布《關(guān)于全力做好2020年春運(yùn)工作的意見(jiàn)》，其中首次明確：將推行回空方向列車票價(jià)優(yōu)惠措施，鼓勵(lì)“反向春運(yùn)”。

川陜渝等地區(qū)，一直是中西部傳統(tǒng)勞務(wù)輸出大??；成都、西安等省會(huì)城市，則是春運(yùn)“正向客流”主要目的地。王斌告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者，今年為了鼓勵(lì)“反向春運(yùn)”，中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司，將對(duì)部分“反向”臨時(shí)客車實(shí)行票價(jià)折扣，“部分動(dòng)車票價(jià)可以打到5.5折，普速客車則為6.5折左右”。

在此情況下，近日百度地圖發(fā)布的《2020年春運(yùn)出行預(yù)測(cè)報(bào)告》中，也對(duì)“反向春運(yùn)”人口遷徙情況作了預(yù)測(cè)。

《報(bào)告》指出，預(yù)計(jì)重慶、北京、廣州、成都、上海、深圳、杭州、西安、長(zhǎng)沙、鄭州等地，將成為十大熱門(mén)反向春運(yùn)目的地。其中7個(gè)城市，都與十大熱門(mén)遷出城市重合。大城市每逢過(guò)年變身“空城”的現(xiàn)象，將有所改變。

全國(guó)熱門(mén)人口遷出城市中，仍然主要集中在京津翼、長(zhǎng)三角和珠三角地區(qū)，沿海城市占大部分。但《報(bào)告》同時(shí)指出，中部城市鄭州和西部城市成都，作為周邊地區(qū)人口的重要就業(yè)地，也在今年十大熱門(mén)人口遷出城市之列。

此外，數(shù)據(jù)顯示，2020年春節(jié)假期中，北、上、廣、深、杭之外，江浙一帶及“西部三巨頭”成都、重慶、西安，也有望成為全家出游的熱門(mén)目的地。