每經(jīng)編輯｜畢陸名

今天，汽車股漲瘋了！

2021上海車展今日正式開幕，第一天就引爆A股，截至收盤，汽車板塊集體井噴，十余只概念股強(qiáng)勢(shì)漲停。以“擁抱變化”為主題的第十九屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)（下稱“2021上海車展”）于4月19日至28日在國(guó)家會(huì)展中心（上海）舉行。不過，今天的熱搜除了特斯拉展臺(tái)車主維權(quán)事件外，還有華為官宣，要賣車了。

定了，華為明起賣車

據(jù)證券時(shí)報(bào)報(bào)道，記者從華為一內(nèi)部員工獲得確認(rèn)，明天（4月20日）起，華為旗艦店將開始賣車，且余承東今日將親自主持一場(chǎng)有關(guān)華為賣車的神秘會(huì)議。

華為旗艦店賣車的首款車型也曝光。記者從前述員工了解到，首款車為賽力斯華為智選SF5，高性能電驅(qū)轎跑SUV。這位員工發(fā)布的信息對(duì)該車表示歡迎：“你好，賽力斯華為智選SF5，高性能電驅(qū)轎跑SUV”，并配有一張圖片。

值得一提的是，4月19日下午，華為終端官方微博宣布：華為要賣車了，一款電驅(qū)動(dòng)力強(qiáng)，增程跑得遠(yuǎn)的首款高性能電驅(qū)轎跑SUV，真的來了。在純電模式下，賽力斯華為智選SF5可實(shí)現(xiàn)續(xù)航180公里（NEDC），滿足城市日常通勤；最長(zhǎng)可實(shí)現(xiàn)1000+公里（NEDC）續(xù)航，隨時(shí)盡情地遠(yuǎn)行自駕。還介紹稱，賽力斯華為智選SF5是一款黃金尺寸的高性能電驅(qū)轎跑SUV，既環(huán)保，也美觀，還能帶來極致的駕乘體驗(yàn)，特別適合年輕人或者年輕家庭。

此前，網(wǎng)絡(luò)便有消息爆料稱，華為將于4月20日在華為上海全球旗艦店召開召開發(fā)布會(huì)，華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)CEO余承東將在發(fā)布會(huì)亮相。這或許將被稱為“華為史上重量級(jí)的發(fā)布會(huì)”，發(fā)布會(huì)將同時(shí)在線上進(jìn)行直播。

華為：自動(dòng)駕駛比特斯拉好很多

據(jù)上海證券報(bào)報(bào)道，2021上海車展，最熱的當(dāng)屬華為。“華為這張牌確實(shí)是一張好牌。”出席上海車展的北汽新能源有關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)記者感嘆。

在2021年上海車展，北汽新能源和華為聯(lián)合發(fā)布的首款Huawei inside智能豪華純電轎車北汽極狐品牌的阿爾法S（華為HI版）新車吸引各方眼球，新車搭載寧德時(shí)代的三元鋰電，可實(shí)現(xiàn)708公里（NEDC）的續(xù)航里程。

在華為技術(shù)賦能后，阿爾法S（華為HI版）作為全球首款搭載3顆激光雷達(dá)的量產(chǎn)車，同時(shí)首次搭載華為鴻蒙OS智能互聯(lián)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)所有設(shè)備協(xié)同，支持多達(dá)23個(gè)應(yīng)用生態(tài)。

北汽和華為聯(lián)合推出的搭載華為鴻蒙OS智能互聯(lián)系統(tǒng)的極狐阿爾法S

華為輪值董事長(zhǎng)徐直軍表示，阿爾法S能做到市區(qū)1000公里無干預(yù)的自動(dòng)駕駛，“這一點(diǎn)比特斯拉好很多。”

2021上海車展已經(jīng)成為華為以自動(dòng)駕駛為突破口跨界表演的舞臺(tái)。除了北汽新能源，華為智選在本屆車展計(jì)劃與小康股份達(dá)成正式合作，在其渠道售賣小康股份旗下新能源車品牌賽力斯。華為終端有限公司此前與重慶小康工業(yè)集團(tuán)舉行了合作備忘錄簽訂儀式。王軍透露，華為與長(zhǎng)安汽車合作的新車型也將推出。華為與車企的合作方式采用的依然是tie-1、tie-2的供應(yīng)商模式。“經(jīng)過2年的努力，我們的多數(shù)產(chǎn)品已經(jīng)在客戶的車上上市了，開啟了華為智能汽車解決方案大規(guī)模商用的新征程。”王軍表示，目前華為已上市30多款智能化部件，與全球主流車企建立了廣泛合作，朋友圈不斷擴(kuò)大，已經(jīng)與200多家產(chǎn)業(yè)伙伴建立了合作關(guān)系。

比亞迪展臺(tái)因王傳福親臨現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布全新電動(dòng)平臺(tái)而人滿為患，但華為展臺(tái)的人氣同樣不輸比亞迪。媒體高度關(guān)注華為昨天推出的5大新品，尤其是融合感知解決方案。

記者在華為展臺(tái)看到，有參展的跨國(guó)車企高管在現(xiàn)場(chǎng)聽取華為工作人員對(duì)產(chǎn)品的解釋說明。除了華為，騰訊也在積極謀求與傳統(tǒng)車企跨界合作，在4月19日的上海車展現(xiàn)場(chǎng)，廣汽集團(tuán)與騰訊舉行深化戰(zhàn)略簽約，中國(guó)國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛領(lǐng)先的地平線也在同一天與江淮汽車簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。

此外，中國(guó)自主車企龍頭吉利汽車在本屆上海車展推出純電動(dòng)新品牌新車“極氪（ZEEKR）001”，宣布進(jìn)軍高端電動(dòng)車。極氪001的最大續(xù)航712公里，售價(jià)按配置不同將設(shè)定在28萬元至36萬元，與同一價(jià)格區(qū)間的特斯拉Model 3形成高度對(duì)標(biāo)的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。不僅是極氪001，本屆上海車展的主流中外車企都帶來了在性能和價(jià)格對(duì)標(biāo)特斯拉的純電動(dòng)新車，包括大眾和奧迪、奔馳、寶馬、豐田和雷克薩斯、日產(chǎn)、本田、現(xiàn)代起亞、福特、通用、標(biāo)致雪鐵龍、沃爾沃等國(guó)際品牌都亮出殺手锏，有些還是最新的概念車。

在中國(guó)品牌方面，東風(fēng)、上汽、廣汽等“國(guó)家隊(duì)”分別以嵐圖、智己、埃安等品牌切入智能電動(dòng)汽車的新造車?yán)顺薄?/strong>

上海車展現(xiàn)場(chǎng)車主維權(quán)，特斯拉回應(yīng)

同是參加車展，一起上熱搜，不過特斯拉展臺(tái)卻出現(xiàn)車主維權(quán)事件，相關(guān)視頻在社交網(wǎng)絡(luò)上廣泛傳播。視頻顯示，在特斯拉展臺(tái)，一位身穿“剎車失靈”字樣T恤的女士站在一輛特斯拉展車車頂，高聲呼喊：“剎車失靈。”因行為過激，這位女士被保安帶走。

圖片來源：每經(jīng)記者 黃辛旭

每經(jīng)記者獲悉，現(xiàn)場(chǎng)參與維權(quán)的車主共有5位，其中一名女子行為過激，爬上車頂，并大喊：“特斯拉剎車失靈”。維權(quán)的女士被保安帶走后，特斯拉展臺(tái)圍起來一大圈警戒線，并出現(xiàn)十來個(gè)安保人員，其中還有保安手持護(hù)盾維持秩序。

但不久之后，封鎖被撤除，恢復(fù)正常展出，不過現(xiàn)場(chǎng)明顯增加了特斯拉的男性員工。

圖片來源：每經(jīng)記者 李星

特斯拉現(xiàn)場(chǎng)人士回應(yīng)每日經(jīng)濟(jì)新聞?dòng)浾弑硎?，?shí)際該女士今天不是一個(gè)人來的，是好幾個(gè)人過來的，國(guó)內(nèi)現(xiàn)在說剎車失靈的是同一批人，在引導(dǎo)輿論。

之后特斯拉向每日經(jīng)濟(jì)新聞發(fā)來了官方回復(fù)，內(nèi)容如下：

感謝您的關(guān)注，關(guān)于今日在車展現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的車主非理性行為，我們了解到當(dāng)事人為此前2月發(fā)生的河南安陽(yáng)超速違章事故車主。

據(jù)了解，今日上午，該車主通過非常規(guī)方式獲取證件進(jìn)入展館，在展臺(tái)周圍進(jìn)行直播，露出定制維權(quán)T恤，登上車頂大喊。我們?cè)谧⒁獾皆撔袨楹蠖啻窝哉Z(yǔ)勸解，但車主并未停止非理性行為。在與展會(huì)主辦方協(xié)商后，考慮到該行為嚴(yán)重影響公共秩序，主辦方協(xié)調(diào)公安執(zhí)法人員勸離車主。

此前，該車主曾因超速違章發(fā)生碰撞事故，以產(chǎn)品質(zhì)量為由堅(jiān)持要求退車。近兩月以來我們始終保持與車主積極協(xié)商，表示愿意協(xié)助完成維修和保險(xiǎn)理賠事宜，同時(shí)提出多種解決方案，但遭到車主強(qiáng)烈拒絕，且不接受任何形式的第三方檢測(cè)。未來我們還將繼續(xù)緊密溝通，幫助車主盡快恢復(fù)正常用車生活。

值得注意的是，19日下午，據(jù)界面新聞從上海警方獲悉：已介入調(diào)查。

每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合證券時(shí)報(bào)、上海證券報(bào)、每經(jīng)網(wǎng)、界面新聞

封面圖片來源：華為官方微博