每經(jīng)AI快訊，8月底，一則“百萬圣誕老人圣誕樹被困義烏倉庫”的消息，折射了外貿(mào)企業(yè)面臨的“瘋狂的箱子”的困境。如今，伴隨著合計占據(jù)市場逾三分之一份額的三家國際航運班輪巨頭表態(tài)“不再上漲運價”或是凍結(jié)貨柜運價，圣誕老人工藝品、圣誕帽等圣誕節(jié)商品或許不會遲到了。上海國際航運研究中心國際航運研究所所長助理鄭靜文表示，由于全球港口普遍擁堵，船舶周轉(zhuǎn)效率較低，目前艙位仍然處于十分緊缺的狀態(tài)，班輪公司宣布暫停海運費上漲可以起到一定的市場降溫作用，但實際效果仍有待觀察，預(yù)計短期內(nèi)海運價格還是維持相對高位的運行狀態(tài)。（證券日報）