每經(jīng)AI快訊，日前國(guó)軒高科與合作方陷入糾紛，再次引發(fā)了市場(chǎng)對(duì)新能源汽車(chē)電池安全問(wèn)題的高度關(guān)注。專(zhuān)家指出，鋰離子電池在能量密度迅速增長(zhǎng)的同時(shí)，對(duì)整車(chē)的安全性設(shè)計(jì)提出了新挑戰(zhàn)，必須深入研究鋰離子電池的機(jī)械性質(zhì)和碰撞安全性，最大程度地發(fā)揮電池系統(tǒng)防護(hù)結(jié)構(gòu)的作用。目前磷酸鐵鋰電池的產(chǎn)量和裝機(jī)量均已超過(guò)三元電池。機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)，2025年全球磷酸鐵鋰產(chǎn)量需求將達(dá)到217萬(wàn)噸，4年復(fù)合增長(zhǎng)速度將達(dá)到60%，對(duì)應(yīng)2025年市場(chǎng)空間將達(dá)到838億元。（中證報(bào)）