每經(jīng)記者｜曾子建    每經(jīng)編輯｜吳永久    

投基Z世代，Z哥最實(shí)在。

周末，有個事情關(guān)注度比較高，而且也確實(shí)讓一些專家感到尷尬的。

這個事情大概是這樣的，曾經(jīng)一位非常有名的賣方宏觀分析師姜超，今年到了一家券商做資管，也就是從做研究，轉(zhuǎn)行去做操盤了。姜超以前做賣方分析師的時(shí)候，多次獲得新財(cái)富最佳分析師的第一名。

原本大家都以為，研究做得很牛，做投資也差不到哪兒去吧。結(jié)果，周末新聞報(bào)出來，說姜超操盤的某資管產(chǎn)品，今年虧了近20%。這個確實(shí)就有點(diǎn)尷尬了，虧20%，在所有公募中，不管是什么類型的產(chǎn)品，基本上都是倒數(shù)幾名了。如果換做是一個普通的職業(yè)投資人吧，只要稍微謹(jǐn)慎些，不去做融資，不去做港股，或者不去踩雷教育股，就算老老實(shí)實(shí)買基金，要想虧20%，其實(shí)也是很難的。畢竟，今年就算大盤再差，買基金大概率也不會虧那么多。

當(dāng)然，只要姜超自己不覺得尷尬，尷尬的就是其他人。而這個事情也告訴我們，股票市場確實(shí)是很無情的，不管你以前研究做得再好，也不等于你真正操盤就能操得好。“真槍實(shí)彈”的操盤和“紙上談兵”做研究，確實(shí)還是兩碼事。就算你的研究再厲害，一樣的會被市場殘酷地教育。

姜超操盤首秀“翻車”這個事情，其實(shí)也就是告訴我們，不管是買基金還是買資管產(chǎn)品，跟對人是非常重要的，如果跟對了人，能讓你的投資容易很多。

當(dāng)然，做投資不僅僅是要跟對人，還要選對賽道。我們經(jīng)常開車的人都有這樣的感覺，如果在一條比較擁堵的道路中行車，經(jīng)常面對車道的選擇。有的車道，總覺得車子雖然多，但卻很通暢。而有的車道，卻總是行車緩慢，跑不了多遠(yuǎn)就嚴(yán)重堵車了。這個時(shí)候，很考驗(yàn)司機(jī)對車道的選擇，車道選對了，就比別人先到目的地。但是，如果選錯了，那就被別的車越甩越遠(yuǎn)。還有一種情況，有些司機(jī)，經(jīng)常喜歡變道行駛，結(jié)果變過去，變過來，發(fā)現(xiàn)依然很慢，最后搞得自己毫無駕駛樂趣，心情也很不好。而有些司機(jī)，雖然在比較慢的車道，但情緒控制的很好，也不輕易變道，但時(shí)間拉長看，效果比經(jīng)常變道的人要好得多。

這個，其實(shí)跟我們投資也很類似。證券市場里面有很多賽道，有些跑得快，有些跑得慢，有些甚至根本跑不動，就看我們怎么去選擇賽道了。

周五，寧德時(shí)代大跌超過7%，市場找了很多理由。Z哥覺得，很可能就是基金在調(diào)倉。畢竟，寧德時(shí)代是目前基金持股市值最大的公司，周五一天成交140多億，大概率就是有些基金在減倉，可能考慮在年末換賽道了。

確實(shí)，鋰電池這個賽道，經(jīng)過這一年多兩年的“高速行駛”，目前賽道明顯是比較擁擠，車多流量大，那么有些司機(jī)就會考慮換一條賽道來跑了。如果繼續(xù)賭在這里，難免越跑越慢。

此前，Z哥在聊到明年基金如何布局時(shí)，曾經(jīng)提到過，新能源車、鋰電池這條賽道，可能面臨一些變化，即便不減速，賽道內(nèi)部公司的分化也在所難免?，F(xiàn)在，寧德時(shí)代的短線大跌，也再次給我們提了個醒，就算新能源車這個大賽道還可以看好3年，但短期還是要小心點(diǎn)了。否則，我們就也會被市場殘酷地教育。

明年基金到底怎么投，賽道到底怎么選？說實(shí)話，今年10月之后，很多押注新能源賽道的基金都是越跑越慢的，有些基金甚至開始逐漸回落了。以排名前列的那些強(qiáng)勢基金為例，最近他們的年內(nèi)收益已經(jīng)很難再往上突破了，截至周五，年內(nèi)收益能夠突破100%的，依然只有崔宸龍管理的兩只產(chǎn)品，而且大家都在原地踏步。

這樣看來，我們在布局基金的時(shí)候，可能會更加傾向于行業(yè)配置相對均衡一些的基金。同時(shí)，在選擇基金經(jīng)理的時(shí)候，還是要選擇一些近幾年都能穩(wěn)定為投資者帶來收益的基金經(jīng)理。

2021年，還有下周最后一周的交易時(shí)間了，接下來幾天，Z哥將陸續(xù)為大家分享明年準(zhǔn)備布局的幾只基金，并且對“Z哥實(shí)盤組合”進(jìn)行一次年末大調(diào)整，敬請期待。

最后，Z哥繼續(xù)給大家分享一下，“基金小每”的入口：

大家只需要識別這個二維碼，就能找到“基金小每”，另外，在微信公眾號“理財(cái)不二牛”的下方菜單欄，也能找到“基金小每”的入口。

“基金小每”是一個全新的投資工具，Z哥也要慢慢熟悉一下它的功能，愿今后能為我們的基金投資提供幫助。如果大家有何疑問，也可以在“基金小每”中提出來，我們一起討論。

（風(fēng)險(xiǎn)提示：權(quán)益基金屬于高風(fēng)險(xiǎn)品種，投資需謹(jǐn)慎。本資料不作為任何法律文件，資料中的所有信息或所表達(dá)意見不構(gòu)成投資、法律、會計(jì)或稅務(wù)的最終操作建議， 本人不就資料中的內(nèi)容對最終操作建議做出任何擔(dān)保。在任何情況下，本人不對任何人因使用本資料中的任何內(nèi)容所引致的任何損失負(fù)任何責(zé)任。我國基金運(yùn)作時(shí)間較短，不能反映股市發(fā)展的所有階段。定投過往業(yè)績不代表未來表現(xiàn)，投資人應(yīng)當(dāng)充分了解基金定期定額投資和零存整取等儲蓄方式的區(qū)別。定期定額投資是引導(dǎo)投資人進(jìn)行長期投資、平均投資成本的一種簡單易行的投資方式。但是定期定額投資并不能規(guī)避基金投資所固有的風(fēng)險(xiǎn)，不能保證投資人獲得收益，也不是替代儲蓄的等效理財(cái)方式。

投資者在投。資基金之前，請仔細(xì)閱讀基金的《基金合同》、《招募說明書》等基金法律文件，全面認(rèn)識基金的風(fēng)險(xiǎn)收益特征和產(chǎn)品特性，充分考慮自身的風(fēng)險(xiǎn)承受能力，在了解產(chǎn)品或者服務(wù)情況、聽取適當(dāng)性意見的基礎(chǔ)上，理性判斷市場，根據(jù)自身的投資目標(biāo)、期限、投資經(jīng)驗(yàn)、資產(chǎn)狀況等因素謹(jǐn)慎做出投資決策，獨(dú)立承擔(dān)投資風(fēng)險(xiǎn)。市場有風(fēng)險(xiǎn)，入市需謹(jǐn)慎?；鸸芾砣颂嵝淹顿Y者基金投資的“買者自負(fù)”原則，在投資者做出投資決策后，基金運(yùn)營狀況、基金份額上市交易價(jià)格波動與基金凈值變化引致的投資風(fēng)險(xiǎn)，由投資者自行負(fù)責(zé)。）

封面圖片來源：攝圖網(wǎng)-501036460