每經(jīng)AI快訊，根據(jù)乘聯(lián)會(huì)零售數(shù)據(jù)，全國(guó)城市市場(chǎng)的價(jià)格段結(jié)構(gòu)走勢(shì)是持續(xù)上行，高端車(chē)型銷(xiāo)售提升明顯，中低價(jià)車(chē)型銷(xiāo)量減少。需要有效鼓勵(lì)低端消費(fèi)，畢竟在一半家庭還沒(méi)車(chē)的情況下，低端消費(fèi)潛力更大。 5萬(wàn)元以下車(chē)型2021-2022年較2020年的占比持續(xù)上升，主要是微型電動(dòng)車(chē)的銷(xiāo)量貢獻(xiàn)。今年1-9月,5萬(wàn)元以下車(chē)型的銷(xiāo)量占比目前僅有3.1%，較去年下降1個(gè)百分點(diǎn)。5-10萬(wàn)傳統(tǒng)車(chē)型的銷(xiāo)量下滑與新能源車(chē)的增長(zhǎng)抵消后，5-10萬(wàn)元車(chē)型銷(xiāo)量份額僅有15.6%，較去年下降4.6個(gè)百分點(diǎn)，仍偏低。 10-15萬(wàn)車(chē)型市場(chǎng)份額33.6%的恢復(fù)較快。近幾年15萬(wàn)以上車(chē)型的占比持續(xù)上升，尤其是30萬(wàn)以上車(chē)型占比14.4%，較去年上升3.2個(gè)百分點(diǎn)，體現(xiàn)乘用車(chē)新能源增長(zhǎng)帶來(lái)高端化發(fā)展趨勢(shì)明顯。（每日經(jīng)濟(jì)新聞）