每經(jīng)AI快訊，12月8日，碳酸鋰期貨合約LC2401-LC2411再度集體漲停，連續(xù)兩個(gè)交易日全線漲停，這引發(fā)了業(yè)內(nèi)對(duì)于“逼空”行情的猜測(cè)。一位長(zhǎng)期從事期貨交易的人士猜測(cè)，可能由于空頭貨源不足，且近日注冊(cè)的倉(cāng)單極少，加劇了空頭的擔(dān)憂，部分空頭趁機(jī)了結(jié)頭寸。中信建投分析師張維鑫表示，“當(dāng)前的反彈更多是技術(shù)性反彈，并非反轉(zhuǎn)，向上空間較為有限，2024年供需過剩是大概率事件，對(duì)應(yīng)的現(xiàn)貨合理價(jià)格更低，如果未來供給如期釋放，邊際成本主導(dǎo)下的合理價(jià)格能夠降至8萬元/噸以下。”對(duì)于現(xiàn)貨市場(chǎng)價(jià)格底部，記者采訪的多位人士提及8-10萬元/噸的價(jià)格區(qū)間。其中一位人士表示，“我聽到最悲觀的價(jià)格是6萬。” (中國(guó)基金報(bào))