每經(jīng)記者｜楊建    每經(jīng)編輯｜彭水萍    

（一）重要市場新聞

據(jù)工信微報消息，5月17日，2025年世界電信和信息社會日暨國際電信聯(lián)盟成立160周年紀念活動在江西省南昌市舉行。工業(yè)和信息化部張云明表示，加速推進5G-A、6G技術研發(fā)、產業(yè)培育和應用發(fā)展，賦能現(xiàn)代化產業(yè)體系建設；更加注重滿足企業(yè)發(fā)展需要，健全市場準入、公平競爭、信用管理等基礎制度，推動產業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展、大中小企業(yè)融通發(fā)展，培育壯大新質生產力；更加注重滿足經(jīng)濟轉型需要，深入推進網(wǎng)絡新型基礎設施跨區(qū)域、跨行業(yè)協(xié)同建設，推動工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)進園區(qū)、進基地、進集群，服務制造業(yè)高端化、智能化、綠色化發(fā)展，助力建設現(xiàn)代化經(jīng)濟體系。

（二）行業(yè)掘金

1、近日，工信部召開企業(yè)座談會，聚焦加快推動工業(yè)母機產業(yè)高質量發(fā)展，聽取工業(yè)母機企業(yè)情況介紹和意見建議，并表示，工業(yè)母機是“制器之器”、“自強之基”，是現(xiàn)代化產業(yè)體系建設的重要支撐，要健全政策支撐體系，推動工業(yè)母機產業(yè)高質量發(fā)展。當前，中國連續(xù)15年穩(wěn)居全球最大機床生產及消費國。2024年中國工業(yè)母機市場規(guī)模已從2019年的6313.62億元增長至7128.86億元。大規(guī)模設備更新、設備以舊換新等推動工業(yè)母機需求復蘇，疊加航空航天、人形機器人等新興產業(yè)帶動中高端數(shù)控機床需求增長，2025年行業(yè)景氣度有望持續(xù)提升。

點評：近年來，隨著我國制造業(yè)向高端化、智能化邁進，工業(yè)母機產業(yè)的重要性愈發(fā)凸顯。當前，我國雖已成為工業(yè)母機產業(yè)規(guī)模全球第一的國家，但產業(yè)發(fā)展仍面臨諸多挑戰(zhàn)。產業(yè) “小、散、弱” 的局面尚未得到根本性改善。另外，技術短板也嚴重制約產業(yè)發(fā)展。很多國產工業(yè)母機關鍵核心部件依賴進口，高端數(shù)控系統(tǒng) 70% 左右仍靠進口，這導致高端市場大量利潤被國外企業(yè)獲取。在一些重大科研項目中，新型舉國體制已展現(xiàn)出強大效能，如航天、5G 等領域，相信在工業(yè)母機產業(yè)也將發(fā)揮重要作用。概念股包括華中數(shù)控、東土科技、昊志機電等。

2、近日，工業(yè)和信息化部對強制性智能網(wǎng)聯(lián)汽車標準《輕型汽車自動緊急制動系統(tǒng)技術要求及試驗方法》(AEBS)公開征求意見，標志著AEBS將從推薦性標準升級為強制要求，中國市場汽車進入大規(guī)模前裝AEBS的倒計時。新標準由推薦性轉為強制性，且適用范圍有所擴大，要求"M1和N1類汽車應裝備自動緊急制動系統(tǒng)"。在新標準編制說明中提到，鑒于自動緊急制動系統(tǒng)在減少交通事故發(fā)生方面的重大作用，同時結合當前技術水平，經(jīng)過深入地討論和評估后，建議新標準于2028年1月1日實施，且不早于ESC(車輛電子穩(wěn)定性控制系統(tǒng))相關法規(guī)實施。

點評：目前我國AEBS整體裝配率不足，尤其那些入門級車型，幾乎都沒裝配AEBS。據(jù)乘聯(lián)會此前發(fā)布的數(shù)據(jù)，今年1-2月我國乘用車整體裝配率為56.5%，其中新能源乘用車裝配率相對較高，已經(jīng)達到62.9%。AEBS的裝配率還與車輛價格呈正相關，32萬元以上的高端車型，整體裝配率已經(jīng)超過93%，入門級車型裝配率僅2.6%。強制性國標落地將推動AEBS滲透率快速提升，2025年有望突破60%，帶動毫米波雷達、攝像頭、域控制器等核心部件需求放量。未來隨著新規(guī)的落地，相關產業(yè)鏈公司有望進一步加速。概念股包括東土科技、銳明技術、萬安科技等。

3、5月17日，首都醫(yī)科大學附屬北京天壇醫(yī)院腦機接口臨床與轉化病房揭牌成立，該病房由北京天壇醫(yī)院牽頭，國內多家科研單位共建，未來將圍繞腦機接口開展科研攻關、臨床試驗，并推動相關科技成果轉化，實現(xiàn)腦機接口技術發(fā)展從“科研驅動”向“臨床牽引”邁進。據(jù)悉，這也是國內第一個將腦機接口技術應用于臨床的病房。近期，馬斯克旗下Neuralink公司的腦機接口（BCI）設備Link已獲得美國食品藥品監(jiān)督管理局（FDA）的“突破性設備”認證，用于幫助嚴重語言障礙患者恢復交流能力。

點評：今年3月12日，國家醫(yī)保局編制印發(fā)《神經(jīng)系統(tǒng)類醫(yī)療服務價格項目立項指南（試行）》，其中專門為腦機接口新技術單獨立項，一旦腦機接口技術成熟，快速進入臨床應用的收費路徑已經(jīng)鋪好。腦機接口產業(yè)鏈上中游的技術進步帶來下游應用端不斷突破，國家層面和各地區(qū)推出多項政策利好行業(yè)加速發(fā)展，近期國家醫(yī)保局發(fā)文為腦機接口新技術價格單獨立項，其進入臨床應用的服務收費路徑已經(jīng)鋪好。在技術革新和政策紅利催化下，國內腦機接口公司有望逐步實現(xiàn)商業(yè)化應用。概念股包括漢威科技、誠益通、愛朋醫(yī)療等。

4、5月16日至17日，國軒高科舉辦2025全球科技大會。國軒高科表示，公司首條全固態(tài)電池中試線已建成，設計產能0.2GWh，實現(xiàn)100%線體自主開發(fā)，核心設備國產化率100%。當前，公司正在不斷優(yōu)化設備工藝，已全面啟動第一代2GWh全固態(tài)電池量產線設計工作。目前，全固態(tài)電池已開啟裝車測試。本次大會上，國軒高科集中發(fā)布六款電池等新品，其中，全固態(tài)電池目前已進入預量產階段。國軒高科還同時發(fā)布了續(xù)航達1000公里的G垣準固態(tài)電池、可連續(xù)使用12年的G行重卡標準箱、全球首款單艙20MWh的儲能系統(tǒng)等全新電池產品。

點評：興業(yè)證券指出，2025年成為固態(tài)電池產業(yè)化的關鍵拐點，產業(yè)鏈各環(huán)節(jié)企業(yè)正加速布局生產線建設，為后續(xù)固態(tài)電池車型量產做準備。固態(tài)電池產業(yè)化進度有望在未來2-3年內加速落地，看好硫化物電解質為主體電解質，匹配高鎳三元正極和硅碳負極的技術路線。國海證券認為，以固態(tài)電解質膜為代表的關鍵材料革新、以硅碳負極為核心的負極材料迭代，以及生產工藝與設備的協(xié)同突破，正構成推動產業(yè)化進程的三大核心趨勢。隨著材料體系、設備工藝體系的持續(xù)突破，固態(tài)電池下游應用空間有望持續(xù)擴張。概念股包括國軒高科、海順新材、東方鋯業(yè)等。

（三）避雷針

紫天科技：公司發(fā)布公告，公司于2025年2月14日收到福建證監(jiān)局出具的《關于對福建紫天傳媒科技股份有限公司采取責令改正措施的決定》。因公司財務會計報告存在虛假記載，福建證監(jiān)局責令公司自收到?jīng)Q定書之日起30日內對相關年度報告進行更正并經(jīng)會計師事務所全面審計。公司股票自2025年3月17日起停牌，截至2025年5月16日，停牌兩個月限期屆滿，公司仍未按要求完成整改，公司股票將被實施退市風險警示。因公司未能在法定期限內披露年度報告，公司股票自2025年5月6日起繼續(xù)停牌，若停牌后兩個月內仍未披露年度報告，預計公司股票2025年7月7日復牌。公司股票簡稱由“紫天科技”變更為“*ST紫天”，實施“退市風險警示”的起始日為2025年5月20日。

瑞凌股份：公司發(fā)布公告，公司控股股東、實控人邱光之一致行動人深圳市理涵投資咨詢有限公司持有公司3.56%股份，計劃減持公司股份不超1348.67萬股（不超過公司總股本的3%）。公司高管成軍計劃減持公司股份不超過12.4萬股（不超過公司總股本的0.028%），高管潘文計劃減持公司股份不超過9.9萬股（不超過公司總股本的0.022%）。

越劍智能：公司發(fā)布公告，實控人之一、董事長孫劍華擬減持公司不超2%股份；實控人之一、總經(jīng)理馬紅光擬減持公司不超0.41%股份；實控人之一孫文娟擬減持公司不超0.29%股份；實控人之一孫建萍擬減持公司不超0.29%股份。上述股東合計減持公司不超2.99%股份。

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