每經(jīng)記者｜張韻    每經(jīng)編輯｜陳俊杰    

暑期郵輪熱持續(xù)升溫。

“暑期是家庭出游高峰，家庭房緊張，尤其是陽(yáng)臺(tái)四人房，旅行社手上的資源基本售罄。”6月20日，有郵輪旅行社銷(xiāo)售透露，海洋光譜號(hào)6月底航次已經(jīng)開(kāi)始漲價(jià)。

攜程數(shù)據(jù)顯示，今年暑期郵輪產(chǎn)品預(yù)訂量同比大漲超60%，其中海外長(zhǎng)線郵輪產(chǎn)品同比激增120%。地中海郵輪MSC、愛(ài)達(dá)郵輪、麗星郵輪、星夢(mèng)郵輪等品牌的部分預(yù)售航次最高享“買(mǎi)一送一”，甚至消費(fèi)者可以選擇“0元下單”鎖定艙位。

郵輪消費(fèi)回暖

家庭親子、畢業(yè)學(xué)子出游需求集中釋放，疊加“銀發(fā)族”的持續(xù)青睞，今年暑期郵輪預(yù)訂呈現(xiàn)強(qiáng)勁增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

6月20日，記者在皇家加勒比官網(wǎng)看到，7月暑期航次相鄰兩間的多人連通房多為“已售罄”狀態(tài)。郵輪代理周浩（化名）告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者，目前3至4人的家庭房預(yù)訂已經(jīng)比較難，如果訂不到，內(nèi)艙雙人房加陽(yáng)臺(tái)雙人房的組合價(jià)與直接從官網(wǎng)預(yù)訂4人房的價(jià)格相差無(wú)幾。

長(zhǎng)期部署中國(guó)市場(chǎng)的3艘10萬(wàn)噸級(jí)大型郵輪中，皇家加勒比的海洋光譜號(hào)的票價(jià)相對(duì)較高，旺季內(nèi)艙房報(bào)價(jià)維持在每人6000元以上。主打親子游的MSC榮耀號(hào)緊隨其后，而更受銀發(fā)族歡迎的愛(ài)達(dá)魔都號(hào)則較具性價(jià)比，內(nèi)艙房維持在每人3500元的價(jià)位。

周浩告訴記者，與去年暑期尾艙價(jià)格大跳水不同，今年以來(lái)各郵輪品牌價(jià)格都相對(duì)穩(wěn)定，旅行社僅在遇到臨時(shí)退單的客人時(shí)，才會(huì)在臨近上船前放出低于3000元的尾艙價(jià)，而事實(shí)上，今年的郵輪消費(fèi)到國(guó)慶節(jié)結(jié)束前都屬旺季。

今年郵輪市場(chǎng)預(yù)訂量何以快速回暖？

周浩表示，暑期船票從今年3月起就開(kāi)始做大量促銷(xiāo)，比如暑期航期5折起、4人同行第三、四人免票、不定期特價(jià)與發(fā)放消費(fèi)券等，吸引了大量消費(fèi)者提前購(gòu)買(mǎi)船票，使得整體銷(xiāo)售情況較好。

皇家加勒比集團(tuán)基于第一季度強(qiáng)勁的營(yíng)收表現(xiàn)，上調(diào)了2025年全年預(yù)期。公司方面稱，臨近度假需求的船票價(jià)格走高。

每年1至3月為郵輪預(yù)訂季，通常消費(fèi)者可以享受到不錯(cuò)的促銷(xiāo)優(yōu)惠。“2025年第一季度的預(yù)訂創(chuàng)下歷史新高。”皇家加勒比集團(tuán)在最新財(cái)報(bào)中表示，4月單月預(yù)訂量亦超去年同期水平，臨近度假需求持續(xù)強(qiáng)勁。

更高的定價(jià)與更多的主題

攜程觀察到，“深度游”正成為國(guó)人探索世界的熱門(mén)選擇。面對(duì)旺盛的暑期需求與消費(fèi)者對(duì)靈活性的渴望，攜程已將“先囤后付”擴(kuò)展至郵輪產(chǎn)品線。

作為更高客單價(jià)、更長(zhǎng)決策周期的品類，郵輪出行在旅游消費(fèi)體驗(yàn)中存在一次性大額支付和提前囤貨顧慮的痛點(diǎn)。攜程認(rèn)為，當(dāng)船票實(shí)現(xiàn)“0成本囤貨”，擁有超長(zhǎng)“后悔期”，創(chuàng)新支付模式能夠?yàn)橛?jì)劃暑期郵輪出行的旅客帶來(lái)更多便利，進(jìn)一步釋放消費(fèi)潛力。

“今年的銷(xiāo)售進(jìn)度都還不錯(cuò)，尤其是海洋光譜號(hào)與愛(ài)達(dá)魔都號(hào)。”6月20日，祥源旅行首席運(yùn)營(yíng)官劉建斌向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，由于各家郵輪公司根據(jù)市場(chǎng)變化及時(shí)做出了相應(yīng)的策略調(diào)整，因此票價(jià)表現(xiàn)也有所回暖。

皇家加勒比方面同樣表示，當(dāng)前預(yù)訂載客率達(dá)到往年同期水平，且價(jià)格更高。得益于更高的參與度和定價(jià)，賓客船上消費(fèi)和行前訂消費(fèi)均超過(guò)往年水平。

眾信旅游集團(tuán)發(fā)布的《2025年暑期出游趨勢(shì)報(bào)告》顯示，今年暑期旅游市場(chǎng)呈現(xiàn)出“親子主導(dǎo)、深度體驗(yàn)、結(jié)構(gòu)性升級(jí)”三大核心特征。劉建斌告訴記者，為搶奪客源，郵輪公司主要通過(guò)創(chuàng)新主題航次吸引對(duì)應(yīng)客群。

“親子游作為暑期旅游市場(chǎng)的主力軍，家長(zhǎng)們希望孩子能在出游過(guò)程中寓教于樂(lè)，因此像是暑期游學(xué)、主題親子游等產(chǎn)品受到市場(chǎng)的追捧。”愛(ài)達(dá)郵輪表示，為激活暑期文旅消費(fèi)市場(chǎng)，公司本次航季瞄準(zhǔn)親子家庭客群，以提升郵輪產(chǎn)品的吸引力。

記者注意到，皇家加勒比聯(lián)合本土親子品牌奈爾寶創(chuàng)新“海陸聯(lián)動(dòng)”度假體驗(yàn)；地中海郵輪的親子娛樂(lè)體驗(yàn)新增了樂(lè)高巡游等沉浸式活動(dòng)；愛(ài)達(dá)郵輪推出“哪吒鬧海”主題航季，突破性地將IP（具有商業(yè)價(jià)值的創(chuàng)意內(nèi)容或品牌）元素融入郵輪場(chǎng)景。另外，還有暑期二次元專場(chǎng)、德云社相聲專場(chǎng)等特別航次，以提升年輕客群與老年客群的主題化郵輪體驗(yàn)。

國(guó)產(chǎn)郵輪探索中國(guó)新范式

“對(duì)我來(lái)說(shuō)，做郵輪一定要有我們自己的郵輪范式”。愛(ài)達(dá)郵輪首席執(zhí)行官陳然峰在暑期航季發(fā)布會(huì)后表示，原先郵輪旅游就是吃喝玩樂(lè)，但吃喝玩樂(lè)的場(chǎng)景到處都是，沒(méi)有太大的區(qū)別。他認(rèn)為，關(guān)著門(mén)做郵輪的時(shí)代已經(jīng)過(guò)去，更希望吸引各種各樣的合作伙伴進(jìn)來(lái)，共創(chuàng)郵輪生態(tài)。

記者發(fā)現(xiàn)，聯(lián)名共創(chuàng)是郵輪公司創(chuàng)新海上體驗(yàn)的一大共性趨勢(shì)，而在郵輪產(chǎn)品中加入中國(guó)元素，或許是當(dāng)下國(guó)產(chǎn)郵輪直面國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的最優(yōu)解。

“郵輪+文化”是愛(ài)達(dá)郵輪的一個(gè)運(yùn)營(yíng)特色，過(guò)去，公司將絲路文化、工業(yè)文化、中國(guó)傳統(tǒng)文化、海洋文化帶上郵輪，融合中西文化精髓，從國(guó)際化的視角創(chuàng)作和解讀中國(guó)客人熟悉的人物題材。今年以來(lái)，愛(ài)達(dá)郵輪推出主題航季，從春節(jié)的中國(guó)年味，到春日的敦煌藝術(shù)，再到夏日的哪吒國(guó)潮，一次次創(chuàng)新郵輪新文旅的想象空間。

在劉建斌看來(lái)，愛(ài)達(dá)郵輪做了很多轉(zhuǎn)變與嘗試，如聚焦國(guó)風(fēng)文化推出敦煌主題航季就是一個(gè)很大的進(jìn)步，可見(jiàn)公司在運(yùn)營(yíng)上花了很多心思來(lái)適應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)的變化。

在海上重溫上美影經(jīng)典電影《哪吒鬧?！罚屓酶惺軚|方美學(xué)的親子舞臺(tái)劇，是這個(gè)暑期旺季愛(ài)達(dá)郵輪聯(lián)合上影元打出的一張破圈“王牌”。

談及今年的暑期市場(chǎng)，愛(ài)達(dá)郵輪方面表示，公司看到，2025 年的文旅市場(chǎng)整體呈現(xiàn)個(gè)性化、體驗(yàn)化和品質(zhì)化的發(fā)展趨勢(shì)，消費(fèi)者也更加注重旅行過(guò)程中的文化體驗(yàn)和情感共鳴。

“我們?cè)趭蕵?lè)產(chǎn)品中加入中國(guó)元素的基礎(chǔ)上，還要更好地滿足中國(guó)人的需求。”陳然峰表示，他感受到中國(guó)客人對(duì)文化旅游、郵輪體驗(yàn)的需求不斷提升，愛(ài)達(dá)郵輪也需要拿出更好的郵輪產(chǎn)品滿足賓客們的期待。

持續(xù)創(chuàng)新產(chǎn)品并非易事。“我們?cè)谶\(yùn)營(yíng)過(guò)程中也會(huì)認(rèn)真聽(tīng)取客人的反饋和建議，在產(chǎn)品及服務(wù)上做到及時(shí)調(diào)整，并在許多細(xì)節(jié)上不斷精進(jìn)。”愛(ài)達(dá)郵輪方面表示。

在中國(guó)郵輪市場(chǎng)，還有一艘船有著其他郵輪公司望塵莫及的高客單價(jià)，那就是招商局集團(tuán)與維京游輪共同打造的招商伊敦號(hào)，暑期8日東南亞之旅的船票價(jià)格為每人18000元。

為何銀發(fā)族愿意為此買(mǎi)單？劉建斌告訴記者，更長(zhǎng)的航期、更深的目的地體驗(yàn)就會(huì)有更高的票價(jià)。

日前，維京游輪董事會(huì)主席兼CEO托爾斯泰·哈根在接受記者采訪時(shí)提到，如果郵輪產(chǎn)品在賓客滿意度上的表現(xiàn)欠佳，有一部分原因可能是產(chǎn)品沒(méi)有很好地為中國(guó)消費(fèi)者設(shè)計(jì)和定制。在他看來(lái)，郵輪產(chǎn)品的差異化應(yīng)該是全中文的服務(wù)、全程陪伴的向?qū)Ш蜔o(wú)隱形消費(fèi)的價(jià)格。

對(duì)于“退休但不褪色”的高知銀發(fā)族而言，在高品質(zhì)的深度人文旅行體驗(yàn)中，傳遞“價(jià)值”比傳遞“價(jià)格”更重要。因此哈根更希望游輪旅程能促進(jìn)文化交流，不依賴促銷(xiāo)和中介。從實(shí)際銷(xiāo)售情況看，維京游輪針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的歐洲河輪航線很多已售罄或即將訂滿，且銷(xiāo)售價(jià)格也基本沒(méi)有大幅度折扣。

封面圖片來(lái)源：每經(jīng)記者 叢森 攝