每經(jīng)記者｜陳鵬麗    每經(jīng)編輯｜魏文藝    

上市十年的航新科技（300424.SZ，停牌中）實(shí)控人或再度“易主”。

10月27日晚間，航新科技公告稱，公司控股股東廣州恒貿(mào)創(chuàng)業(yè)投資合伙企業(yè)（有限合伙）（以下簡(jiǎn)稱“廣州恒貿(mào)”）正在籌劃公司控制權(quán)變更相關(guān)事宜，該事項(xiàng)可能導(dǎo)致公司控股股東、實(shí)際控制人發(fā)生變更。

航新科技在公告中表示，鑒于上述事項(xiàng)尚存在重大不確定性，為保證公平信息披露，避免造成公司股價(jià)異常波動(dòng)，公司股票及可轉(zhuǎn)換公司債券自10月28日開(kāi)市起停牌，預(yù)計(jì)停牌時(shí)間不超過(guò)兩個(gè)交易日。

圖片來(lái)源：航新科技公告

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者（以下簡(jiǎn)稱“每經(jīng)記者”）獲悉，就在4年前的2021年6月，航新科技曾宣布完成控制權(quán)變更。廣州恒貿(mào)從卜范勝、黃欣、卜祥堯手中買入1433.36萬(wàn)股航新科技股權(quán)，并獲得卜范勝、黃欣所持航新科技9.33%股份對(duì)應(yīng)的表決權(quán)、提名和提案權(quán)等，成功“入主”航新科技，余厚蜀成為實(shí)際控制人。

如今，廣州恒貿(mào)正在醞釀讓出控股股東位置。從航新科技的股價(jià)表現(xiàn)看，公司股價(jià)于9月底開(kāi)始持續(xù)上揚(yáng)，10月至今，累計(jì)漲幅超30%。停牌前一天，股價(jià)單日漲幅超10%。業(yè)績(jī)方面，廣州恒貿(mào)“入主”以來(lái)，航新科技自2022年后整體處于“增收不增利”的狀態(tài)。2024年，公司再度陷入虧損狀態(tài)，應(yīng)收賬款高企。

上市十年，再度籌劃控制權(quán)變更

公開(kāi)資料顯示，航新科技于2015年4月在深交所創(chuàng)業(yè)板上市，是一家集機(jī)載設(shè)備研制、機(jī)載設(shè)備檢測(cè)設(shè)備研制、機(jī)載設(shè)備維修服務(wù)于一體的國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的航空器機(jī)載設(shè)備綜合運(yùn)營(yíng)保障服務(wù)商。

今年是航新科技上市十周年。在過(guò)去10年里，航新科技曾經(jīng)歷過(guò)一次控制權(quán)變更。2021年1月，航新科技公告了原控股股東及部分一致行動(dòng)人卜范勝、黃欣、卜祥堯籌劃股權(quán)轉(zhuǎn)讓的消息；同年4月，卜范勝、黃欣、卜祥堯與廣州恒貿(mào)、深圳前海恒星資產(chǎn)管理有限公司（廣州恒貿(mào)的執(zhí)行事務(wù)合伙人）簽署了控制權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議。

2021年6月，廣州恒貿(mào)正式成為航新科技的控股股東，航新科技完成了上市后的首次“易主”。

直到2022年9月，卜范勝、黃欣轉(zhuǎn)讓給“深圳前海恒星資產(chǎn)管理有限公司－廣州恒貿(mào)創(chuàng)業(yè)投資合伙企業(yè)（有限合伙）”的無(wú)限售流通股1757.51萬(wàn)股才完成過(guò)戶登記手續(xù)。

據(jù)10月27日晚間航新科技最新公告，廣州恒貿(mào)正在籌劃公司控制權(quán)變更事項(xiàng)。目前，各方主體正在就具體交易方案、協(xié)議等相關(guān)事項(xiàng)進(jìn)行論證和磋商，具體情況以各方簽訂的相關(guān)協(xié)議為準(zhǔn)。停牌期間，公司將根據(jù)事項(xiàng)進(jìn)展情況，嚴(yán)格按照有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定和要求履行信息披露義務(wù)。待相關(guān)事項(xiàng)確定后，公司將及時(shí)發(fā)布相關(guān)公告并申請(qǐng)復(fù)牌。

值得注意的是，在停牌的前一天，航新科技的股價(jià)大幅上漲，單日漲幅10.76%。10月份以來(lái)，該股票累計(jì)漲幅達(dá)30.13%。

10月28日上午，針對(duì)公司控股股東出讓控股權(quán)的原因等問(wèn)題，每經(jīng)記者與航新科技方面取得聯(lián)系。該公司證券部相關(guān)人士回應(yīng)每經(jīng)記者稱，請(qǐng)留意公司后續(xù)公告，如有需要披露的信息，公司會(huì)及時(shí)披露。

截至2025年6月末，廣州恒貿(mào)累計(jì)持有航新科技3670.6萬(wàn)股，持股比例為14.96%。其中，有950萬(wàn)股公司股份處于抵押狀態(tài)。

去年業(yè)績(jī)虧損，今年上半年應(yīng)收賬款高企

每經(jīng)記者注意到，在航新科技的兩次控制權(quán)變更（含本次籌劃中的控制權(quán)變更）發(fā)生前，公司均出現(xiàn)上一年度凈利潤(rùn)虧損的情況。2020年航新科技?xì)w母凈利潤(rùn)-3.2億元，2021年公司就發(fā)生了控制權(quán)變更；2024年航新科技?xì)w母凈利潤(rùn)-9538.38萬(wàn)元，今年現(xiàn)控股股東再啟動(dòng)控制權(quán)轉(zhuǎn)讓事項(xiàng)。

此外，就在今年3月，航新科技曾透露，廣州恒貿(mào)的5名有限合伙人所持廣州恒貿(mào)的份額被黑龍江省鶴崗市南山區(qū)人民法院全部?jī)鼋Y(jié)。如上述被凍結(jié)合伙份額最終被處置，廣州恒貿(mào)的有限合伙人可能會(huì)發(fā)生變化。

圖片來(lái)源：航新科技公告

10月28日，每經(jīng)記者也就廣州恒貿(mào)自身的經(jīng)營(yíng)、現(xiàn)金流情況采訪航新科技方面。公司證券部人士告訴每經(jīng)記者，目前上市公司的經(jīng)營(yíng)正常運(yùn)行，其他信息以公告內(nèi)容為準(zhǔn)。

值得一提的是，據(jù)上海新世紀(jì)資信評(píng)估投資服務(wù)有限公司今年6月26日出具的《廣州航新航空科技股份有限公司公開(kāi)發(fā)行可轉(zhuǎn)換公司債券跟蹤評(píng)級(jí)報(bào)告》，公司主體信用等級(jí)被下調(diào)至A-，公司公開(kāi)發(fā)行的“航新轉(zhuǎn)債”的債券信用等級(jí)也被調(diào)降為A-。

評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)決定調(diào)降公司主體信用等級(jí)的原因是：2025年1月，因存在貿(mào)易業(yè)務(wù)收入確認(rèn)不準(zhǔn)確、信息披露問(wèn)題，該公司、部分董事和高管被出具監(jiān)管警示函，表明公司內(nèi)部管控存在一定的問(wèn)題；公司控股股東廣州恒貿(mào)的有限合伙人因經(jīng)營(yíng)不善，所持廣州恒貿(mào)的合伙份額被全部?jī)鼋Y(jié)，后續(xù)或存在間接影響公司治理的情況；該公司設(shè)備研制及保障業(yè)務(wù)規(guī)模持續(xù)縮減，應(yīng)收賬款規(guī)模大，回收時(shí)間尚具備不確定性，給公司帶來(lái)較大的資金壓力。

圖片來(lái)源：航新科技2025年半年度報(bào)告

航新科技2025年半年度報(bào)告顯示，截至今年6月末，公司應(yīng)收賬款期末余額為6.98億元，而公司貨幣資金期末余額只有2.90億元。公司提示稱，隨著公司業(yè)務(wù)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，以及受航空制造及服務(wù)業(yè)務(wù)的結(jié)算特點(diǎn)影響，公司的應(yīng)收賬款可能會(huì)進(jìn)一步增加。

每經(jīng)記者測(cè)算發(fā)現(xiàn)，截至今年6月末，航新科技的資產(chǎn)負(fù)債率約為68.98%。

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封面圖片來(lái)源：每日經(jīng)濟(jì)新聞 劉國(guó)梅 攝