每經(jīng)記者｜楊煜    每經(jīng)編輯｜黃博文    

丨 2025年11月7日 星期五 丨

NO.1 全球首個(gè)工業(yè)5G國際標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布

據(jù)央視新聞，國際電工委員會(huì)（IEC）正式發(fā)布全球首個(gè)工業(yè)5G國際標(biāo)準(zhǔn)《工業(yè)網(wǎng)絡(luò)5G通信技術(shù)通用要求》。該標(biāo)準(zhǔn)由中國與德國聯(lián)合提出，由美國、法國、日本等多國專家協(xié)同攻關(guān)、共同研制完成，填補(bǔ)了工業(yè)5G領(lǐng)域國際標(biāo)準(zhǔn)的空白。該標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布，標(biāo)志著我國在“5G+工業(yè)”融合應(yīng)用領(lǐng)域取得里程碑意義的國際成果，為全球制造業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型貢獻(xiàn)了中國智慧與中國方案。

點(diǎn)評(píng)：本次標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布是5G與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)融合的重要里程碑，彰顯了中國在國際科技規(guī)則制定中的話語權(quán)提升。從行業(yè)趨勢(shì)看，工業(yè)5G標(biāo)準(zhǔn)將加速智能制造、物聯(lián)網(wǎng)等應(yīng)用落地，推動(dòng)全球制造業(yè)向數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型，利好5G設(shè)備、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)板塊，但需關(guān)注標(biāo)準(zhǔn)落地中的技術(shù)挑戰(zhàn)和成本因素。

NO.2 小馬智行稱將于2028年或2029年實(shí)現(xiàn)盈利

11月6日，小馬智行首席執(zhí)行官表示，公司將于2028年或2029年實(shí)現(xiàn)盈利，屆時(shí)自動(dòng)駕駛出租車車隊(duì)規(guī)模將達(dá)到約5萬輛。

點(diǎn)評(píng)：5萬輛運(yùn)營車隊(duì)的規(guī)劃預(yù)示著自動(dòng)駕駛技術(shù)對(duì)出行與物流行業(yè)的潛在重塑。對(duì)投資者而言，清晰的盈利路徑可能緩解對(duì)行業(yè)“燒錢”模式的焦慮，吸引長期資本關(guān)注，但實(shí)現(xiàn)該目標(biāo)仍依賴于技術(shù)可靠性、成本控制及政策支持等多重因素。

NO.3 力星股份與浙江榮泰圍繞機(jī)器人核心部件開展合作

11月6日晚，力星股份（300421.SZ）公告稱，公司與浙江榮泰（603119.SH）簽署了《戰(zhàn)略合作協(xié)議》，雙方擬在產(chǎn)業(yè)機(jī)器人用絲桿部件等重要領(lǐng)域的滾動(dòng)體應(yīng)用開展戰(zhàn)略合作，打造雙贏、可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。

點(diǎn)評(píng)：此次合作精準(zhǔn)卡位機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈核心環(huán)節(jié)，反映國內(nèi)企業(yè)在關(guān)鍵零部件領(lǐng)域正加速突破瓶頸。絲桿作為精密傳動(dòng)核心部件，其滾動(dòng)體技術(shù)的突破將直接提升產(chǎn)業(yè)機(jī)器人精度與壽命，契合制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)對(duì)高端裝備的迫切需求。此次合作也凸顯產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新趨勢(shì)，企業(yè)從單打獨(dú)斗轉(zhuǎn)向生態(tài)共贏，但需關(guān)注技術(shù)整合難度與市場化進(jìn)度。

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