每經(jīng)編輯｜杜宇    

11月8日，據(jù)特斯拉中國(guó)官網(wǎng)顯示，Model Y長(zhǎng)續(xù)航后輪驅(qū)動(dòng)版正式開售，28.85萬(wàn)元起售。

圖片來(lái)源：特斯拉官方微博

這款新車型配備 78.4kWh 電池，CLTC 續(xù)航 821km（19 英寸輪轂）/756 km（20 英寸輪轂），百公里加速 5.6 秒，最高時(shí)速可達(dá) 201km/h，預(yù)計(jì)交付日期 2~4 周。

至此Model Y全系已包含4款車型：后輪驅(qū)動(dòng)版（26.35萬(wàn)元起）、長(zhǎng)續(xù)航后輪驅(qū)動(dòng)版（28.85萬(wàn)元起）、長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版（31.35萬(wàn)元起）和六座版本的Model Y L。

據(jù)公開資料，10月2日，特斯拉發(fā)布2025年第三季度全球生產(chǎn)與交付報(bào)告。數(shù)據(jù)顯示，本季度特斯拉全球共生產(chǎn)純電動(dòng)車約44.7萬(wàn)輛；交付量達(dá)49.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.4%，刷新了季度交付紀(jì)錄，大幅高于分析師預(yù)期的44.8萬(wàn)輛。其中，Model 3/Y交付量為48.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)9.4%。

分析師認(rèn)為，特斯拉第三季度交付量遠(yuǎn)超預(yù)期，主要得益于兩方面：中國(guó)市場(chǎng)的強(qiáng)勁復(fù)蘇，以及在美國(guó)市場(chǎng)上電動(dòng)汽車稅收優(yōu)惠取消前需求提前釋放。

近期，特斯拉股價(jià)已經(jīng)一路飆升，在經(jīng)歷了殘酷的第一季度暴跌后，特斯拉已經(jīng)在第三季度上漲了約40%，全年也已轉(zhuǎn)為正值。

截至當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月7日收盤，特斯拉報(bào)429.52美元，市值1.43萬(wàn)元美元。

中國(guó)市場(chǎng)方面，9月份，上海超級(jí)工廠交付量超過(guò)9萬(wàn)輛，在中國(guó)市場(chǎng)銷量超7.1萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)25%。其中，Model Y為SUV銷冠。第三季度，特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)的銷量為16.92萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)31%，創(chuàng)下年內(nèi)新高。

在中國(guó)市場(chǎng)上，影響電動(dòng)汽車銷量的一個(gè)重要影響因素是新能源車購(gòu)置稅即將退坡。今年是免征新能源汽車車輛購(gòu)置稅的最后一年，2026年和2027年，新能源汽車將減半征收車輛購(gòu)置稅，每輛新能源乘用車減稅額不超過(guò)1.5萬(wàn)元。以23.55萬(wàn)元起售的Model 3為例，明年就將多繳納約1萬(wàn)元的購(gòu)置稅。

為進(jìn)一步拉動(dòng)銷量，特斯拉在10月1日繼續(xù)實(shí)行購(gòu)車優(yōu)惠政策：在10月31日前下單Model Y和Model 3，可享“5年0息”（Model Y L可享“3年0息”）、8000元車漆選裝禮金、1299元特享充電權(quán)益，以及“智能輔助駕駛限時(shí)免費(fèi)轉(zhuǎn)移”等福利；Model 3指定版本車型還可以疊加享受8000元限時(shí)保險(xiǎn)補(bǔ)貼。

在美國(guó)市場(chǎng)，高達(dá)7500美元的聯(lián)邦政府補(bǔ)貼于9月30日到期結(jié)束，消費(fèi)者也在政策結(jié)束前紛紛購(gòu)買電動(dòng)汽車。調(diào)研機(jī)構(gòu)Motor Intelligence數(shù)據(jù)顯示，今年前九個(gè)月，美國(guó)電動(dòng)汽車（不包括混合動(dòng)力汽車）銷量在第三季度創(chuàng)下了新的季度紀(jì)錄，銷量超過(guò)43.8萬(wàn)輛，市場(chǎng)份額達(dá)10.5%。

圖片來(lái)源：每經(jīng)記者 張建 攝

值得注意的海思，北京時(shí)間11月7日凌晨，特斯拉召開年度股東大會(huì)，馬斯克稱，Roadster 2將于明年4月1日發(fā)布，并于發(fā)布后的12到18個(gè)月內(nèi)開始生產(chǎn)。

馬斯克還透露，特斯拉將不得不建造一家大型芯片工廠。我們或許會(huì)與英特爾開展合作。

據(jù)界面新聞，在上述股東大會(huì)上，馬斯克還透露了特斯拉的全自動(dòng)駕駛技術(shù) (FSD)入華進(jìn)展，據(jù)他表示，F(xiàn)SD在中國(guó)僅獲得了“部分批準(zhǔn)”。他說(shuō)自己被告知 FSD 預(yù)計(jì)將在 2026年2月或3月左右在中國(guó)獲得全面批準(zhǔn)。

另?yè)?jù)新華社報(bào)道，在部分股東棄權(quán)的情況下，特斯拉股東大會(huì)投票支持特斯拉投資馬斯克旗下的人工智能公司xAI。這項(xiàng)投資決定雖然有利益沖突的嫌疑，但被認(rèn)為有利于特斯拉和xAI兩家企業(yè)的發(fā)展。

每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合新華社、界面新聞、特斯拉中國(guó)官網(wǎng)、公開資料

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