每經(jīng)記者｜裴健如    每經(jīng)編輯｜余婷婷    

丨 2025年12月22日  星期一 丨

NO.1 長安汽車獲首塊L3級自動駕駛專用正式號牌

12月20日，長安汽車宣布，首塊L3級自動駕駛專用正式號牌“渝AD0001Z”頒發(fā)，由重慶市公安局交通管理總隊正式授予長安汽車。據(jù)悉，這塊L3級自動駕駛專用正式號牌，將率先安裝在深藍汽車產品上，由重慶長安車聯(lián)科技有限公司作為運營主體，并獲準在重慶市內環(huán)快速路、新內環(huán)快速路（高灘巖立交—賴家橋立交）及渝都大道（人和立交—機場立交）開展上路通行試點。

點評：長安汽車斬獲全國首塊L3級自動駕駛專用正式號牌，深藍車型獲準在重慶指定路段試點，標志著企業(yè)技術研發(fā)與產業(yè)化落地取得關鍵突破。對智能駕駛產業(yè)鏈而言，其示范效應將帶動激光雷達、車規(guī)級芯片等上下游環(huán)節(jié)需求釋放，推動行業(yè)從測試向合規(guī)應用過渡。在政策持續(xù)賦能下，汽車智能化成為高端制造賽道重要主線，為股市相關領域注入長期關注動力。

NO.2 中國一汽與國家市場監(jiān)督管理總局認證認可技術研究中心合作

12月20日，據(jù)中國一汽微信公眾號，12月19日，中國一汽與國家市場監(jiān)督管理總局認證認可技術研究中心在中國一汽總部簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方就建立汽車芯片認證審查新體系、構建行業(yè)采信機制、推動產業(yè)協(xié)同創(chuàng)新等事項達成合作意向，將攜手構建汽車芯片認證審查新生態(tài)。

點評：中國一汽與市場監(jiān)管總局認研中心攜手構建汽車芯片認證新生態(tài)，聚焦認證審查體系搭建與行業(yè)采信機制落地，是“質量強鏈”行動的關鍵實踐。對汽車芯片產業(yè)鏈，統(tǒng)一標準可破解重復評價痛點，推動上下游協(xié)同創(chuàng)新，加速國產芯片規(guī)模化應用。對股市而言，此舉契合高端制造與國產替代主線，為汽車、半導體相關領域注入長期關注價值，凸顯政策賦能產業(yè)升級的核心邏輯。

NO.3 重慶2028年將建100座以上電動重卡超充站

重慶市經(jīng)濟和信息化委員會近日發(fā)布《全市電動超充重型貨車大功率充電基礎設施建設及推廣應用工作方案（2026—2028年）》。該方案旨在聚焦干線物流、短途駁載、港航集疏運三大核心場景，計劃到2028年建設100座以上電動重卡大功率充電站，構建覆蓋全市全域的電動重卡運輸網(wǎng)絡。

點評：重慶發(fā)布2026至2028年電動重卡超充設施建設方案，聚焦三大核心場景、規(guī)劃百座以上超充站，將補能網(wǎng)絡延伸至全域運輸場景。對相關企業(yè)而言，這將打開超充設備、電網(wǎng)配套、電動重卡的本地化需求空間，強化業(yè)務落地與技術迭代動力。對產業(yè)鏈，其示范效應將破解重卡電動化補能瓶頸，帶動液冷超充、車樁協(xié)同等領域技術推廣與規(guī)?；瘧?。

NO.4 2025年MG歐英銷量累計突破30萬輛

據(jù)上汽名爵官微12月20日消息，2025年MG歐英銷量累計突破30萬輛，同比增長近30%。其中，MG BEV純電家族銷量超過4.6萬輛，Hybrid＋混動家族銷量超過13.7萬輛，同比增長300%。

點評：上汽名爵2025年歐英銷量破30萬輛，印證其產品力與海外布局成效。對企業(yè)而言，這將夯實全球市場份額，強化品牌溢價與營收增長確定性，為技術迭代積累資金與數(shù)據(jù)支撐。對股市整體，此舉契合汽車出海與新能源轉型主線，凸顯中國汽車從“產品輸出”到“技術輸出”的升級邏輯，為相關領域注入長期關注價值。

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