每經記者｜楊建    每經編輯｜彭水萍    

（一）重要市場新聞

1、美股三大指數集體收跌，道指跌0.08%，納指跌1%，標普500指數跌0.53%；科技股普跌，甲骨文、博通跌超4%，亞馬遜、微軟、Meta跌超2%，英偉達、特斯拉、奈飛跌超1%。英特爾逆勢漲超3%。中概股多數下跌，納斯達克中國金龍指數跌0.23%，攜程跌超17%，拼多多跌近4%，理想汽車、蔚來、小鵬汽車、霸王茶姬跌超2%，嗶哩嗶哩漲超6%。

2、國際油價尾盤大幅跳水，此前，美油、布油盤中一度漲超2%，截至發(fā)稿時，美油主力合約跌1.61%，報59.95美元/桶；布倫特原油主力合約跌1.53%，報64.47美元/桶。國際貴金屬價格走高，白銀站上90美元大關。截至發(fā)稿時，現貨黃金漲0.87%，報4626.55美元/盎司；COMEX黃金期貨漲0.82%，報4636.6美元/盎司?，F貨白銀漲6.56%，報92.63美元/盎司；COMEX白銀期貨漲7.62%，報92.91美元/盎司。歐洲三大股指收盤漲跌不一，德國DAX指數跌0.53%報25286.24點，法國CAC40指數跌0.19%報8330.97點，英國富時100指數漲0.46%報10184.35點。

（二）行業(yè)掘金

1、據中國航天科技集團消息，北京時間1月13日23時25分，中國在海南商業(yè)航天發(fā)射場使用長征八號甲運載火箭，成功將衛(wèi)星互聯網低軌第18組衛(wèi)星發(fā)射升空，發(fā)射任務獲得圓滿成功。當天22時16分，中國在太原衛(wèi)星發(fā)射中心使用長征六號改運載火箭，成功發(fā)射遙感五十號01星。一天兩發(fā)，拉開今年高密度發(fā)射大幕。目前，上海垣信、藍箭鴻擎、無線電創(chuàng)新院向ITU提交的星座規(guī)模均達到10000顆衛(wèi)星以上，目前我國共有超過60家機構向ITU申報衛(wèi)星資料，在頻軌資源爭奪下，衛(wèi)星產業(yè)市場空間劍指萬億，低軌衛(wèi)星市場在未來十年內或將展現出顯著的增長潛力。

點評：隨著太空資源競爭日益激烈，衛(wèi)星互聯網已成為全球科技競爭的新高地。未來太空經濟將會成為一個新的產業(yè)領域，涉及到衛(wèi)星通信、衛(wèi)星導航、衛(wèi)星遙感、太空旅游等多個方面。星地通信產業(yè)預計到2030年將突破2000億元至4000億元，年均復合增長率在10%-28%之間。星地通信產業(yè)正站在從“概念驗證”向“規(guī)?；瘧?rdquo;的關鍵轉折點，隨著技術成熟、成本下降和應用場景拓展，未來十年將形成“天地一體、萬物互聯”的新型通信格局，成為推動數字經濟高質量發(fā)展的重要引擎。概念股包括銀邦股份、航宇微、天銀機電等。

2、1月14日，上海市經濟和信息化委員會等聯合印發(fā)《上海高級別自動駕駛引領區(qū) “模速智行”行動計劃》。其中提到，按照“模型驅動引領、應用示范帶動、產業(yè)協同發(fā)展、政策舉措支撐”的總體思路，推動自動駕駛技術創(chuàng)新向產業(yè)競爭力加速轉化。到2027年，高級別自動駕駛應用場景實現規(guī)?；涞?，公共服務平臺有力支撐行業(yè)創(chuàng)新，關鍵技術和產業(yè)規(guī)模達到國際領先水平，形成具有國際競爭力和影響力的智能網聯汽車產業(yè)集群，基本建成全球領先的高級別自動駕駛引領區(qū)。

點評：推進智能網聯汽車準入和上路通行試點，有條件批準L3級車型生產準入，推動道路交通安全、保險等法律法規(guī)完善。支持汽車、信息通信、交通等行業(yè)企業(yè)以數據為紐帶探索新型商業(yè)模式。據中國汽車工程學會等機構預測，在中性預期情景下，"車路云一體化”在2025年將為全產業(yè)鏈帶來7259億元人民幣產值增量，到2030年將為25825億元，年復合增長率28.8%。概念股包括東土科技、四維圖新、萬集科技等。

3、1月14日，上海市經濟和信息化委員會等聯合印發(fā)《上海高級別自動駕駛引領區(qū) “模速智行”行動計劃》。其中提到，加大政策支持。完善智能網聯汽車數據采集管理機制，推動跨企業(yè)、跨區(qū)域和跨行業(yè)的數據協同和互信。優(yōu)化完善智能網聯汽車相關政策措施和管理制度，建立安全員培訓、車輛監(jiān)管、應急響應等事前事中事后全鏈條安全保障體系，優(yōu)先支持經測試評估的自動駕駛大模型搭載上車應用。

點評：智能網聯汽車數據具有來源多元、格式不一、可信性難保障的特性，此前行業(yè)內“數據孤島”“各自為戰(zhàn)”的現象突出，車企、科技公司、路側設施運營方等主體間數據標準不統一，導致研發(fā)重復投入高、測試場景覆蓋不足，嚴重制約L4級等高級別自動駕駛技術的成熟與量產進程。此次政策明確推動數據協同互信，本質是構建產業(yè)統一的“數據語言”，一方面可推動車端感知、路側設施、仿真測試等多源數據的合規(guī)整合與共享，為自動駕駛大模型訓練提供規(guī)?；?、高質量的數據支撐，加速核心技術攻關。概念股包括海量數據、拓爾思、易華錄等。

（三）避雷針

吉大正元：公司發(fā)布公告，吉林省英才投資有限公司持有公司4.05%股份，擬減持不超過387.24萬股公司股份，即不超公司總股本的2%。

財達證券：公司發(fā)布公告，唐山港口實業(yè)集團有限公司計劃通過集中競價方式，減持公司A股股份不超過3000萬股，不超過公司總股本的1%。

安恒信息：公司發(fā)布公告，杭州阿里創(chuàng)業(yè)投資有限公司持有公司5.2%股份，擬通過集中競價方式減持公司股份不超過102.07萬股，即不超過公司總股本的1%。

朗威股份：公司發(fā)布公告，持股7.62%的大股東、董事、總經理高建強計劃15個交易日后的3個月內，以集中競價交易或大宗交易方式，減持公司股份不超過250萬股（占公司總股本的1.83%）。

華曙高科：公司發(fā)布公告，持股20.57%的股東湖南興旺建設有限公司計劃15個交易日后的3個月內，通過集中競價、大宗交易方式減持公司股份共計不超過828.34萬股，占公司總股本的比例不超過2%。

華人健康：公司發(fā)布公告，賽富投資合計持有公司股份2010.52萬股（占公司總股本的5.03%），計劃15個交易日后的3個月內，以集中競價交易、大宗交易方式減持不超過800萬股（占公司總股本的2%）。

凱淳股份：公司發(fā)布公告，控股股東、實控人王莉及一致行動人徐磊計劃15個交易日之后的3個月內，以集中競價方式減持公司股份合計不超過79.66萬股（即不超過剔除公司回購專用賬戶股份數量后總股本的1%），以大宗交易方式減持公司股份合計不超過79.66萬股。

百傲化學：公司發(fā)布公告，公司控股股東大連通運投資有限有限公司計劃減持公司股份不超過2118.67萬股，即不超過公司總股本的3%。公司持股25.83%的股東大連光曜致新舒鴻企業(yè)管理咨詢合伙企業(yè)（有限合伙）計劃減持公司股份不超過2118.67萬股，即不超過公司總股本的3%。

青木科技：公司發(fā)布公告，公司持股5.37%的股東孫建龍計劃15個交易日后的3個月內，以集中競價方式減持公司股份不超過92.54萬股（占公司總股本的1%）。公司持股2.72%的董事劉旭暉計劃15個交易日后的3個月內，以集中競價方式減持公司股份不超過63萬股（占公司總股本的0.68%）。
　
普蕊斯：公司發(fā)布公告，公司持股0.71%的股東匯橋弘甲計劃3個交易日后的3個月內，以大宗交易方或集中競價交易方式，減持公司股份不超過55.73萬股（占公司總股本的0.71%）。公司持股1.16%的股東張晶計劃3個交易日后的3個月內，以大宗交易方式或集中競價交易方式，減持公司股份不超過91.68萬股（占公司總股本的1.16%）。

　
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