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長安汽車首款鈉電量產(chǎn)乘用車亮相;FF推出三大系列EAI機器人產(chǎn)品丨汽車早參

2026-02-06 07:00:04

每經(jīng)記者|董天意    實習生 劉家怡    每經(jīng)編輯|裴健如    

丨 2026年2月6日 星期五 丨

NO.1 蔚來:預計2025年四季度經(jīng)營利潤7億至12億元

2月5日,蔚來發(fā)布2025年第四季度盈利預告稱,預計本公司于2025年第四季度實現(xiàn)經(jīng)調(diào)整經(jīng)營利潤(非公認會計準則)約7億元至12億元,這是公司首次錄得單季度經(jīng)調(diào)整經(jīng)營利潤。按公認會計準則,預計公司2025年四季度經(jīng)營利潤約2億元至7億元。

點評:蔚來發(fā)布2025年四季度盈利預告,預計首次實現(xiàn)單季度經(jīng)調(diào)整經(jīng)營利潤7億至12億元,按公認會計準則利潤2億至7億元。這對公司而言,可能標志著經(jīng)營效率提升,增強市場對其財務穩(wěn)健性的預期。對股市整體,此類消息可能提振投資者對科技成長股的信心,為市場情緒注入穩(wěn)定性。

NO.2 智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動泊車性能計量測試規(guī)范發(fā)布

據(jù)市場監(jiān)管總局消息,我國首部針對智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動泊車性能的專業(yè)計量測試規(guī)范《智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動泊車性能計量測試規(guī)范》近期發(fā)布。這一規(guī)范明確了智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動泊車模塊計量測試內(nèi)容和方法,填補了行業(yè)技術空白,助力智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動泊車技術的研發(fā)和升級,保障司乘安全,促進行業(yè)健康發(fā)展。

點評:市場監(jiān)管總局出臺智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動泊車性能計量測試規(guī)范,填補了行業(yè)技術標準空白。智能駕駛板塊的標準化進程由此邁出重要一步,將引導行業(yè)從功能競賽向安全與性能的規(guī)范化發(fā)展演進。此舉為市場評估相關企業(yè)的技術實力提供了更清晰的標尺。

NO.3 賈躍亭宣布推出三大系列EAI機器人產(chǎn)品

2月5日消息,法拉第未來(FF)創(chuàng)始人賈躍亭在美國國家汽車經(jīng)銷商大會活動上宣布推出Futurist、Master、Aegis三大系列EAI機器人產(chǎn)品。FF方面表示,公司將力爭月內(nèi)開啟EAI機器人首批交付,實現(xiàn)“發(fā)布即銷售,銷售即交付”。

點評:FF發(fā)布三款機器人產(chǎn)品,是其從電動車向更前沿科技領域拓展的關鍵嘗試。此舉或?qū)⒁l(fā)市場對其技術路徑與商業(yè)前景的重新評估。人形機器人行業(yè)因新玩家的加入而獲得更多市場關注,但量產(chǎn)與商業(yè)化能力仍是核心觀察點。

NO.4 長安汽車首款鈉電量產(chǎn)乘用車正式亮相

2月5日,長安汽車發(fā)布全球鈉電戰(zhàn)略,首款鈉電量產(chǎn)乘用車正式亮相,電池由寧德時代提供。同時,長安汽車旗下阿維塔、深藍、啟源、引力等多品牌,未來都將搭載寧德時代鈉新電池。根據(jù)實測數(shù)據(jù),寧德時代鈉電池搭配其第三代CTP系統(tǒng)成組技術,純電續(xù)航可達400km以上。

點評:長安汽車與寧德時代落地首款量產(chǎn)鈉電乘用車,宣告新能源邁入“鋰鈉雙軌”時代。此舉利用低溫優(yōu)勢解鎖寒地市場,更重塑了入門級車型的盈利模型。市場邏輯深刻重構,資金博弈焦點正從資源卡位加速轉(zhuǎn)向技術適配能力的綜合比拼。

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