每經(jīng)記者｜段思瑤    每經(jīng)編輯｜裴健如    

中汽協(xié)最新數(shù)據(jù)顯示，2026年1月，中國(guó)一汽新能源汽車(chē)銷(xiāo)量為5.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)9%。

這一數(shù)據(jù)背后，中國(guó)一汽新能源汽車(chē)銷(xiāo)量與零跑汽車(chē)銷(xiāo)量已實(shí)現(xiàn)并表?！白?026年1月起，中國(guó)一汽本期、同期數(shù)據(jù)包含零跑汽車(chē)數(shù)據(jù)?！敝衅麉f(xié)在發(fā)布的1月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)中表示。

不過(guò)，中國(guó)一汽僅持有零跑汽車(chē)5%的股份，就將零跑汽車(chē)銷(xiāo)量納入自身銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì)，這一舉動(dòng)的合理性引發(fā)外界關(guān)注。

圖片來(lái)源：中國(guó)一汽官微

2月13日，一位汽車(chē)行業(yè)證券分析師告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者：“51%控股或被認(rèn)為是具有充分話語(yǔ)權(quán)的相對(duì)控股，才可以進(jìn)行銷(xiāo)量并表?！?/p>

2025年12月28日，中國(guó)一汽全資子公司一汽股權(quán)投資（天津）有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)一汽股權(quán)）以37.44億元獲得零跑汽車(chē)約5%股權(quán)。零跑汽車(chē)股權(quán)結(jié)構(gòu)顯示，??在上述內(nèi)資股認(rèn)購(gòu)事項(xiàng)完成后，一汽股權(quán)持有零跑汽車(chē)5%的股權(quán)；Stellantis集團(tuán)持股18.99%，為其單一最大股東；朱江明等創(chuàng)始人團(tuán)隊(duì)通過(guò)直接和間接持股合計(jì)控制約22.56%的股權(quán)，仍掌握實(shí)際控制權(quán)?。

“我們還是希望我們的創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)是實(shí)控人?！绷闩芷?chē)董事長(zhǎng)朱江明曾多次公開(kāi)表示，中國(guó)一汽或者別的車(chē)企投資零跑，更多是作為投資人的角色，“這是零跑必須要堅(jiān)守的，也一定會(huì)實(shí)現(xiàn)”。

對(duì)于中國(guó)一汽新能源汽車(chē)銷(xiāo)量與零跑汽車(chē)銷(xiāo)量并表是否將延續(xù)，記者也向零跑汽車(chē)方面求證，對(duì)方僅表示：“這個(gè)并表不影響零跑作為獨(dú)立的企業(yè)獨(dú)立統(tǒng)計(jì)、獨(dú)立申報(bào)自身銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，公眾以零跑官方發(fā)布的數(shù)據(jù)為準(zhǔn)即可?！敝袊?guó)一汽方面則未公開(kāi)回應(yīng)此事。

圖片來(lái)源：零跑汽車(chē)官微

實(shí)際上，剔除零跑汽車(chē)2026年1月3.2萬(wàn)輛銷(xiāo)量后，中國(guó)一汽新能源汽車(chē)實(shí)際銷(xiāo)量為1.9萬(wàn)輛，低于其他兩家汽車(chē)央企同期新能源汽車(chē)銷(xiāo)量。作為對(duì)比，同期，東風(fēng)公司新能源汽車(chē)銷(xiāo)量為8.3萬(wàn)輛，長(zhǎng)安汽車(chē)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量為3.7萬(wàn)輛。

過(guò)去一年，面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，相關(guān)部門(mén)也在調(diào)整對(duì)汽車(chē)央企的考核機(jī)制。2025年，國(guó)資委正式實(shí)施新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)單獨(dú)考核，標(biāo)志著央企汽車(chē)板塊的競(jìng)爭(zhēng)已從規(guī)模擴(kuò)張進(jìn)入質(zhì)效并重、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的新階段。

從2025年銷(xiāo)量數(shù)據(jù)來(lái)看，長(zhǎng)安汽車(chē)在三大汽車(chē)央企中新能源汽車(chē)銷(xiāo)量最高，為110.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)51%。東風(fēng)公司的新能源車(chē)銷(xiāo)量為104萬(wàn)輛，不過(guò)其中包含了其持股21.68%的賽力斯貢獻(xiàn)的約47萬(wàn)輛。若剔除賽力斯的銷(xiāo)量，東風(fēng)公司新能源車(chē)銷(xiāo)量約為57萬(wàn)輛。中國(guó)一汽新能源汽車(chē)銷(xiāo)量雖同比增長(zhǎng)71.4%，但銷(xiāo)量為36.6萬(wàn)輛。

面向2026年，東風(fēng)公司拋出325萬(wàn)輛年銷(xiāo)量目標(biāo)，同比增幅超30%，其中新能源汽車(chē)銷(xiāo)量170萬(wàn)輛。長(zhǎng)安汽車(chē)銷(xiāo)量目標(biāo)為330萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)13.3%，其中新能源銷(xiāo)售目標(biāo)為140萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)26.2%。

值得注意的是，中國(guó)一汽已將2026年全年銷(xiāo)量目標(biāo)定為354.6萬(wàn)輛，但并未公布具體的新能源汽車(chē)銷(xiāo)量目標(biāo)。中國(guó)一汽黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)邱現(xiàn)東在2026年工作會(huì)議上表示：“2026年中國(guó)一汽在轉(zhuǎn)換新舊動(dòng)能上再提速。要加快綠色發(fā)展，提高新能源產(chǎn)品供給質(zhì)量，加快新能源產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)創(chuàng)新。”