2026-04-01 20:05:38
4月1日,多家新能源汽車品牌公布3月銷量成績單,零跑以超5萬輛繼續(xù)穩(wěn)居新勢力首位;蔚來、理想、小鵬等均實(shí)現(xiàn)環(huán)比增長,且公布新品上市或市場擴(kuò)張計(jì)劃;小米汽車交付超2萬輛;傳統(tǒng)車企新品牌也有良好表現(xiàn)。乘聯(lián)分會此前預(yù)測稱,3月中下旬車市有望回暖,新能源成恢復(fù)主驅(qū)動力,預(yù)計(jì)3月乘用車總市場約170萬輛。
每經(jīng)記者|孫磊 每經(jīng)編輯|余婷婷
4月1日,各新能源汽車品牌不約而同公布了3月的最新“成績單”。
從已公布的銷量數(shù)據(jù)來看,零跑汽車依舊位居造車新勢力陣營首位,3月交付50029輛新車,同比增長34.9%。零跑汽車方面透露,將在本月舉行的北京車展上帶來Lafa5 Ultra版車型。此外,旗艦車型D19將于4月16日上市。
圖片來源:每經(jīng)記者 孫磊 制圖
3月新勢力銷量排名緊隨零跑之后的是理想汽車。
3月,理想汽車交付新車41053輛。一季度,理想汽車共交付95142輛,超過了此前公布的9萬輛交付指引上限。截至3月31日,理想汽車?yán)塾?jì)交付量達(dá)到1635357輛。
“隨著產(chǎn)能瓶頸在春節(jié)后徹底解決,理想i6的交付量持續(xù)攀升,3月超過2.4萬輛,位居20萬至30萬元純電SUV銷量前列。理想i8訂單量也實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步增長,3月環(huán)比提升超過100%?!崩硐肫嚩麻L兼CEO(首席執(zhí)行官)李想表示,全新一代理想L9將在二季度上市,搭載自研馬赫100芯片、800V全主動懸架等配置。
3月,蔚來公司交付新車35486輛,同比增長136%,環(huán)比增長70.6%。一季度,蔚來公司共交付新車83465輛,同比增長98.3%,超財報交付指引上限。
蔚來方面透露,3月,蔚來品牌交付新車22490輛,同比增長120.1%,環(huán)比增長48.4%;樂道品牌交付新車6877輛,同比增長42.7%,環(huán)比增長130.7%;firefly螢火蟲品牌交付新車6119輛,環(huán)比增長130.3%。截至目前,蔚來公司已累計(jì)交付新車1081057輛。
小鵬汽車3月交付了27415輛汽車,環(huán)比增長80%,一季度累計(jì)交付62682輛新車。小鵬汽車稱,2026款小鵬MONA M03將于4月2日上市,以期實(shí)現(xiàn)銷量的增長。同時,小鵬汽車還宣布啟動拉丁美洲市場擴(kuò)張,計(jì)劃2027年推出純電及增程車型。
4月1日,小米汽車宣布,其3月交付量超過2萬輛,新一代SU7累計(jì)交付量超7000輛。
圖片來源:新浪微博(@埃安AION)
在傳統(tǒng)車企打造的新品牌方面,3月,昊鉑埃安BU銷量達(dá)到38268輛,實(shí)現(xiàn)同比、環(huán)比雙增長,其中埃安i60再度實(shí)現(xiàn)月銷過萬輛,達(dá)11145輛;一季度,昊鉑埃安BU累計(jì)銷量突破11.4萬輛,同比增長8.72%。
4月1日,極氪發(fā)布3月交付量:新車交付29318輛,同環(huán)比分別增長90%、23%;一季度共交付77037輛,同比增長86%。 智己汽車3月交付量為7187輛,相較2025年3月的5029輛,單月銷量提升超四成,其一季度整體銷量實(shí)現(xiàn)了97%的同比增長。深藍(lán)汽車3月全球銷量為31742輛,環(huán)比增長87.8%,同比增長30%。嵐圖汽車發(fā)布公告稱,3月交付15019輛,同比增長50%,環(huán)比增長80%。
對于3月車市的表現(xiàn),乘聯(lián)分會此前發(fā)文表示,受春節(jié)時間較晚影響,3月上半月仍處于節(jié)后消費(fèi)修復(fù)期,市場熱度恢復(fù)相對緩慢。隨著以舊換新補(bǔ)貼細(xì)則全面落地、正月結(jié)束后消費(fèi)場景逐步回歸,以及春季車展前新車密集上市,3月中下旬汽車市場有望開啟季節(jié)性回暖。
同時,乘聯(lián)分會也表示,當(dāng)前,汽車市場結(jié)構(gòu)分化日益顯著:一方面,節(jié)后復(fù)工以來消費(fèi)者偏好明顯出現(xiàn)轉(zhuǎn)變,新能源滲透率逐周提升,成為3月乘用車市場恢復(fù)的主要驅(qū)動力;另一方面,燃油車市場持續(xù)承壓,終端調(diào)研結(jié)果顯示,3月中旬燃油車終端折扣-24.2%,較2月底有所回收,終端成交價格未達(dá)消費(fèi)者心理預(yù)期,疊加油價上漲推高用車成本,季度末本該出現(xiàn)的燃油車回暖行情受阻。
圖片來源:乘聯(lián)分會公眾號
從上述新能源品牌公布的銷售情況來看,絕大多數(shù)品牌都實(shí)現(xiàn)了同、環(huán)比增長。“初步推算3月狹義乘用車總市場約為170萬輛,同比下降12.4%,環(huán)比回升64.5%,其中新能源零售可達(dá)90萬輛左右,滲透率52.9%,再度恢復(fù)至50%以上?!背寺?lián)分會方面表示。
封面圖片來源:每經(jīng)媒資庫
如需轉(zhuǎn)載請與《每日經(jīng)濟(jì)新聞》報社聯(lián)系。
未經(jīng)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》報社授權(quán),嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載或鏡像,違者必究。
讀者熱線:4008890008
特別提醒:如果我們使用了您的圖片,請作者與本站聯(lián)系索取稿酬。如您不希望作品出現(xiàn)在本站,可聯(lián)系我們要求撤下您的作品。
歡迎關(guān)注每日經(jīng)濟(jì)新聞APP