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注意!兩家上市公司同日修正2025年業(yè)績預告:科達自控凈利潤虧損擴大,北新路橋扣非凈利潤虧損收窄

2026-04-15 00:00:41

4月14日,科達自控與北新路橋同日發(fā)布業(yè)績預告修正公告??七_自控修正后2025年營收調(diào)減13.54%,歸母凈利潤虧損擴大至9011.59萬元,原因包括項目驗收延遲、行業(yè)低迷等。北新路橋歸母凈利潤虧損區(qū)間不變,但扣非后凈利潤虧損收窄至1.1億元至1.55億元,原因是高速公路項目會計處理偏差。雙方數(shù)據(jù)尚未經(jīng)審計。

每經(jīng)記者|文多    每經(jīng)編輯|魏文藝    

4月14日,科達自控(BJ920932)與北新路橋(SZ002307)同日發(fā)布業(yè)績預告修正公告。

其中,科達自控修正后預計2025年歸母凈利潤為虧損9011.59萬元,較修正前的虧損5856.42萬元大幅擴大;北新路橋則維持歸母凈利潤虧損區(qū)間不變,扣非后凈利潤虧損幅度則從1.6億元至2.2億元收窄至1.1億元至1.55億元。

科達自控營收調(diào)減13.54%

科達自控對2025年度財務數(shù)據(jù)進行了大幅修正。修正后,公司2025年營業(yè)收入為2.89億元,較修正前的3.34億元調(diào)減13.54%,較上年同期的4.34億元下降33.41%。

圖片來源:科達自控公告

在盈利方面,修正后的歸母凈利潤為虧損9011.59萬元,較修正前的虧損5856.42萬元擴大53.88%;扣非后凈利潤為虧損9435.70萬元,較修正前的虧損6199.42萬元擴大52.20%;基本每股收益從修正前的-0.56元下調(diào)至-0.84元。

此外,公司修正后的2025年預計利潤總額為-9946.20萬元。

對于業(yè)績修正原因,科達自控在公告中解釋道:其一,某煤炭集團智能化礦山建設項目因尚需政府機構組織驗收,基于會計謹慎性原則,公司調(diào)減了相關收入及成本,以確保成本與收入合理配比;其二,受煤炭行業(yè)整體低迷影響,部分停滯項目的前期投入預計難以形成未來經(jīng)濟利益流入,故將相關前期投入全額轉(zhuǎn)入當期損益;其三,其他差異為原未取得發(fā)票賬務處理等因素所致。

公告顯示,本次修正后的業(yè)績數(shù)據(jù)為公司財務部門初步核算結果,尚未經(jīng)過會計師事務所審計,最終數(shù)據(jù)以公司正式披露的2025年年度報告為準。

北新路橋扣非凈利潤虧損收窄

北新路橋同日發(fā)布的《2025年度業(yè)績預告修正公告》顯示,公司對2025年度業(yè)績預告進行了修正。修正后,公司預計2025年歸母凈利潤為虧損1億元至1.4億元,與2026年1月22日首次預告的虧損區(qū)間保持一致。2024年,其歸母凈虧損為4.23億元。

公司扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤出現(xiàn)明顯修正。修正前預計扣非后凈利潤為虧損1.6億元至2.2億元,修正后調(diào)整為虧損1.10億元至1.55億元,虧損幅度顯著收窄。2024年,其扣非后凈利潤虧損4.80億元。

圖片來源:北新路橋公告

對于此次修正,北新路橋在公告中表示,公司在2025年度財務審計過程中,經(jīng)進一步核實相關資料發(fā)現(xiàn),公司投資的高速公路項目,在對政府優(yōu)惠政策的會計處理上存在偏差。原預計計入政府補貼的款項,經(jīng)與年審會計師事務所溝通確認,應調(diào)整為工程相關收入。為確保信息披露的真實、準確、完整,公司依據(jù)相關規(guī)定對2025年度業(yè)績預告進行修正。

公告顯示,北新路橋已就本次業(yè)績修正事項與年審會計師事務所進行預溝通,雙方不存在重大分歧。公司董事會對本次業(yè)績預告修正給投資者帶來的不便致以誠摯歉意,并承諾將加強信息披露管理,提升工作質(zhì)量。

免責聲明:本文內(nèi)容與數(shù)據(jù)僅供參考,不構成投資建議,使用前請核實。據(jù)此操作,風險自擔。

封面圖片來源:每經(jīng)媒資庫

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