每經(jīng)記者｜李星    每經(jīng)編輯｜余婷婷    

日前，網(wǎng)絡(luò)流傳出一則關(guān)于江淮尊界緊急動員辦公室成員支援生產(chǎn)線的消息，稱其為應對尊界S800爆單情況，發(fā)起“保供就是保榮譽”的支援行動。通知顯示，支援對象為公司全體辦公室人員（各部門將根據(jù)實際工作安排，分批次進行支援），這些人經(jīng)過簡短高效的崗前培訓后將被編入生產(chǎn)線指定崗位，由產(chǎn)線主管指導工作，以確保訂單交付。

不過，江汽集團方面對上述消息進行了否認。“消息不實。”9月10日，江汽集團相關(guān)負責人對《每日經(jīng)濟新聞》記者表示，尊界超級工廠及江淮汽車內(nèi)部均未啟動所謂“保供支援計劃”，當前該車型生產(chǎn)流程穩(wěn)定，產(chǎn)能安排有序。

另有消息稱，上述通知是尊界某供應商發(fā)出。截至目前，該消息并未獲相關(guān)方確認。

尊界是江汽集團與華為合作的超豪華品牌，其旗下首款量產(chǎn)車——尊界S800已上市，推出增程和純電兩種動力形式四款車型，售價區(qū)間為70.8萬元至101.8萬元，是鴻蒙智行迄今為止發(fā)布的最貴車型。

圖片來源：尊界汽車官網(wǎng) 

6月18日，尊界S800在位于合肥市肥西縣的尊界超級工廠內(nèi)開啟批量投產(chǎn)，6月26日正式交付。公開數(shù)據(jù)顯示，在9月1日至7日的上險數(shù)據(jù)中，尊界S800以331輛的成績名列售價70萬元以上超豪華轎車排行榜首位，超越保時捷帕納梅拉、邁巴赫S級。以第一周的交付量來看，尊界S800在9月的交付量有望達到1500輛左右。“9月份，尊界S800將沖刺3000輛的月產(chǎn)能目標，年底前向著月產(chǎn)能4000輛的目標努力。”江汽集團總經(jīng)理李明介紹稱。

事實上，尊界S800自上市以來，市場熱度持續(xù)攀升。鴻蒙智行方面提供的數(shù)據(jù)顯示，尊界S800上市24小時大定達到1600輛，上市首月大定突破6500輛。8月25日，華為常務董事、終端BG董事長余承東在智界及問界秋季新品發(fā)布會上宣布，尊界S800上市87天大定突破1.2萬輛。

尊界方面曾表示，從8月支付定金并確認交付方案的訂單來看，增程版車型預計交付周期為14至18周，純電版預計為16至20周。

華創(chuàng)證券預計，尊界S800未來穩(wěn)態(tài)月銷有望達到1500至2000輛，若產(chǎn)能如期兌現(xiàn)將有效緩解交付瓶頸，為訂單持續(xù)轉(zhuǎn)化提供保障。中信證券分析認為，國內(nèi)60萬元以上乘用車市場年銷量規(guī)模約45萬輛，尊界有望占據(jù)20%份額，年銷量達到8萬至10萬輛，成為國產(chǎn)超豪華品牌的重要代表。

尊界品牌被華為與江淮汽車視為進軍超豪華市場的關(guān)鍵抓手。除尊界S800外，尊界品牌第二、三款產(chǎn)品也在加速研發(fā)中。江汽集團控股公司黨委書記、董事長、總經(jīng)理項興初表示，尊界品牌將繼續(xù)推出“屬于中國人自己的超豪華車型”。

9月10日，江淮汽車股價盤中最高報56.88元，創(chuàng)歷史新高，收盤價55.4元，總市值1209.9億元。