每經(jīng)編輯｜何小桃    

據(jù)新華社報(bào)道，中國駐伊爾庫茨克總領(lǐng)館2月20日證實(shí)，北京時(shí)間下午3時(shí)30分左右，一輛載有8名中國游客的車輛當(dāng)天在俄羅斯貝加爾湖奧利洪島附近因冰面破裂沉湖，其中1名中國游客逃生，其余7名中國游客溺亡，涉事車輛上還有1名俄羅斯司機(jī)。

據(jù)極目新聞報(bào)道，21日上午，中國駐伊爾庫茨克總領(lǐng)館工作人員告訴記者，事發(fā)后總領(lǐng)館啟動(dòng)了應(yīng)急機(jī)制，第一時(shí)間派員到事發(fā)地現(xiàn)場了解情況并安撫幸存者，并與俄方辦案人員進(jìn)行會(huì)見，總領(lǐng)館目前已與遇難人員家屬建立了聯(lián)系，部分遇難人員家屬將于近日赴伊爾庫茨克處理后事，總領(lǐng)館將積極予以協(xié)助。

上述總領(lǐng)館工作人員證實(shí)，事故車輛沒有相關(guān)資質(zhì)，幸存者身體狀況良好，精神狀態(tài)趨于穩(wěn)定，其妻子墜湖溺亡。據(jù)俄方有關(guān)部門反饋，將于21日下午開展打撈工作，并核實(shí)遇難者身份，遇難人員具體身份總領(lǐng)館尚在核實(shí)當(dāng)中。

2月20日，中國游客李女士（化姓）在冰面上目擊了車輛墜湖過程，她向記者講述了驚險(xiǎn)一幕。李女士介紹，“我們?cè)诒嫔铣晕顼垼牭竭青暌宦?，回頭就看到一輛鋼炮車車頭栽進(jìn)了冰縫里，附近幾輛車的乘客想去救援，但太危險(xiǎn)，只能找繩子往事故車方向扔?！?/span>

李女士介紹，事故發(fā)生得太快，車輛墜湖后卡在冰縫中無法打開車門，幸存男子坐在后排用力推車門，在車輛沉入水中的瞬間，從右后門沖出，并抓住了周邊人丟過去的繩索，被拉出水面，“我家人脫下了身上衣服和襪子給失溫的小伙子保暖，他當(dāng)時(shí)整個(gè)人狀況都不好，拉上來的時(shí)候不知道是被凍到了還是被嚇到了，上了我們車后一直在發(fā)抖，我們把他送到了入住的酒店?！毙掖婺凶釉嬖V他們，事發(fā)前已經(jīng)提醒司機(jī)別走那邊，但司機(jī)想要快速通過，結(jié)果就發(fā)生了意外。

圖片來源：都市快報(bào)

據(jù)都市快報(bào)此前報(bào)道，2月20日，俄羅斯緊急情況部出動(dòng)救援隊(duì)，已在現(xiàn)場持續(xù)作業(yè)，目前使用水下攝像頭定位了車輛和7名遇難者遺體。由于現(xiàn)場無正式冰上渡口，冰面情況復(fù)雜，車輛墜入18米深的水下，冰面裂縫約為3米，只能用氣墊船等替代交通工具，作業(yè)困難。

中國游客事發(fā)當(dāng)天曾遇冰面突然開裂

據(jù)中國新聞周刊報(bào)道，奧利洪島是貝加爾湖最大的島嶼。公開報(bào)道顯示，該島長73公里，寬15公里，面積700多平方公里，湖岸線長210公里。事故發(fā)生地水深達(dá)十余米，且處于北線觀光行程的常規(guī)路線中。

圖片來源：百度地圖

據(jù)當(dāng)日途經(jīng)事發(fā)地附近的中國游客李莎（化名）介紹，北線是觀賞“藍(lán)冰”的熱門線路，日均通行車輛可達(dá)數(shù)十輛。

她回憶，下午1時(shí)至2時(shí)左右，沿途部分冰面厚度尚可，但肉眼可見多道縫隙，“我的同行伙伴曾遭遇冰面突然開裂，裂縫就在身后蔓延，靠對(duì)面俄羅斯小哥拉了一把才跳過來”。

“北線”出現(xiàn)的冰面裂縫。圖片來源/李莎

多名游客證實(shí)，涉事車輛為當(dāng)?shù)靥厣尿?qū)越野車（俗稱“小鋼炮”）。盡管當(dāng)?shù)赜邪踩愿叩臍鈮|船可供選擇，但“小鋼炮”能覆蓋更多觀光線路，逐漸成為游客出行的“剛需”。

值得注意的是，根據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道，貝加爾湖近期氣溫回升導(dǎo)致冰面出現(xiàn)大量裂縫，通往奧利洪島的冰上通道尚未正式開放，駕車上冰被明確禁止。

“北線”出現(xiàn)的冰面裂縫。圖片來源/李莎

貝加爾湖高溫破百年紀(jì)錄

據(jù)都市快報(bào)報(bào)道，目前，網(wǎng)上有很多關(guān)于貝加爾湖的旅游攻略。

一位博主稱，從北京早班機(jī)出發(fā)3小時(shí)即可抵達(dá)伊爾庫茨克，落地就能感受到俄羅斯古老的待客習(xí)俗。

如果條件允許可以在奧利洪島住宿，之后第二天出發(fā)去奧利洪島北線，在湖心區(qū)域可以看到巖石上凝結(jié)的冰吊墜，可以看到晶瑩剔透的藍(lán)冰，到了傍晚還可以在薩滿巖上看超級(jí)日落。

如果去奧利洪島南線，可以打卡冰洞，趴在冰面上近距離欣賞氣泡冰，或者親吻貝加爾湖甚至還可以冰上野炊等。

對(duì)于去貝加爾湖旅游，也有博主發(fā)出提醒。

網(wǎng)友“中國氣象愛好者”稱，貝加爾湖所在的中西伯利亞地區(qū)2月15日開始?xì)鉁鼐鸵宦废蛏?，到事發(fā)前的2月19日湖畔城市伊爾庫茨克最高氣溫達(dá)13.8度、日平均氣溫2.3度，均創(chuàng)下當(dāng)?shù)赜袣庀笥涗浺话俣嗄陙?月最高值，最高氣溫比常年同期偏暖20度以上！史無前例大暖導(dǎo)致貝加爾湖冰層迅速松動(dòng)融化。

2月20日冷空氣回歸后強(qiáng)勁的西北風(fēng)又把事發(fā)地奧利洪島沿岸冰層進(jìn)一步吹離岸邊并不斷碰撞松動(dòng)，這種情況下貿(mào)然乘車在冰面疾馳，冰層破裂風(fēng)險(xiǎn)極高！

也有博主說，“貝加爾湖處于極寒之地，每天都會(huì)封凍結(jié)冰，一般每年2月中旬到3月上旬，當(dāng)?shù)卮_實(shí)會(huì)開放冰路，允許車輛從冰面指定路線開到奧利洪島，但必須嚴(yán)格勘察結(jié)冰厚度，確保足夠結(jié)實(shí)安全?！?/span>

該博主稱，其實(shí)當(dāng)?shù)乇凡]完全達(dá)到開放條件，湖面看上去是凍住了，人走在上面也沒問題，但其實(shí)還存在冰裂縫。

貝加爾湖“小鋼炮”

事發(fā)后，很多中國游客說，事發(fā)前在貝加爾湖北線就看到了許多冰裂。

一位網(wǎng)友說，2月19日游覽北線時(shí)，在北線盡頭看到了數(shù)百米長、近兩米寬的冰裂縫，雖然有凸起的藍(lán)冰，但冰面開始融化，司機(jī)提醒“very dangerous”。

也有途經(jīng)北線網(wǎng)友說，在沿線行走時(shí)看到了踩穿的冰面，有些新的細(xì)小裂縫因人走動(dòng)慢慢變寬變大。

“Monique”：昨天我也在這里（事發(fā)地附近），當(dāng)?shù)厮緳C(jī)第一個(gè)選擇返航，真的了不起，一路勸退。

“Mr.angel”：昨天在北線還拍到有人趴在化了的冰面附近玩，膽子真的很大。

有網(wǎng)友提醒說，其實(shí)當(dāng)?shù)伛{車的司機(jī)基本也是沿著固定路線開，最重要的還是今年天氣提前回暖了，當(dāng)然現(xiàn)在游客增加，避免不了有些新手司機(jī)風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)不高，很多老司機(jī)直接會(huì)選擇返回。

編輯|何小桃 杜波

校對(duì)|廖丹

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