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每經(jīng)實習記者 張虹蕾 每經(jīng)編輯 陳俊杰

據(jù)新華社報道，吉爾吉斯斯坦政府16日表示，土耳其一架貨運飛機在吉爾吉斯斯坦墜毀，至少16人死亡；另據(jù)中新網(wǎng)消息，據(jù)外媒16日報道，土耳其貨運航空公司(ACT Airlines)一架貨運飛機在吉爾吉斯斯坦首都比什凱克附近降落時墜毀，至少32人死亡，32棟住宅被毀。ACT在官網(wǎng)發(fā)布聲明稱，對此次事故“深感痛心”。

而吉爾吉斯斯坦當?shù)孛?span>24通訊社最新消息顯示，此次飛機墜毀造成32人死亡,包括4名機組人員。該貨機為波音747，當時沒有成功降落在機場跑道，墜毀在比什凱克郊外的居民區(qū)，造成約30所房屋被毀。目前，墜機原因還不清楚。 

《每日經(jīng)濟新聞》記者查詢吉爾吉斯斯坦通訊社(АКИpress)發(fā)布的此次事故現(xiàn)場圖片看到，出事的貨機機身受損、機翼破碎、周圍煙霧彌漫，有多名救援人員在現(xiàn)場。

（來源：(АКИpress）

值得注意的是，此次事故貨機隸屬的公司為土耳其貨運航空公司(ACT Airlines)，2011年7月,海航集團斥資2500萬美元，持有其49％的股權。

商務部2011年10月12日一則題為“海南航空土耳其myCARGO航空貨運公司舉行B747首航儀式”的文章顯示，海航集團于2011年7月21日以2500萬美元現(xiàn)金投資土耳其ACT貨運航空公司，取得49%股權，成立myCARGO貨運公司。ACT成立于2004年，總部位于土耳其伊斯坦布爾，是一家具有全球運營資質(zhì)的貨運航空公司，運營4架A300-B4貨機，員工170人。 

而海航集團官方網(wǎng)站2015年11月15日題為，“投資土耳其飛機維修和航空貨運公司海航集團搶建空中絲綢之路”的一則國內(nèi)新聞也顯示，2011年，海航集團并購重組了土耳其myCARGO貨運航空公司。myCARGO是土耳其第一家通過了IOSA審計的貨運航空公司，公司現(xiàn)運營7架B747-400型貨機，運行足跡遍布全球各大洲300多個機場，主要經(jīng)營亞、歐、非三大洲的洲際貨運航線，與德國漢莎航空、DHL、TNT快遞等7家國際貨運公司合作。

此次的墜機事件目前進展如何，海航集團目前是否還持有ACT貨運航空公司的股權，是否是控股方？對此，《每日經(jīng)濟新聞》記者嘗試與海航集團取得聯(lián)系并了解事態(tài)相關進展，但截至發(fā)稿前，對方電話未能接通。

2012年，myCARGO購買的土耳其第一架波音747－400S貨運飛機 （來源：海航集團官網(wǎng)）